A.3m
B.2.5m
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A.7m
B.10m
C.6m
D.8m
A.三、二、二
B.一、二、三
C.二、二、一
D.一、二、二
A.80％，20％
B.100％，50％
C.100％，20％
D.90％，40％
A.1.5mA
B.2mA
C.0.1mA
D.0.5mA
A.交流電流比直流電流易于擺脫
B.當電擊時間大于心搏周期時，直流電流的心室纖維性顫動閾值比交流電流低得多
C.直流電流比交流電流易于擺脫
D.對人體產(chǎn)生相同的刺激效應(yīng)，恒定的直流電流的強度要比交流電流小2～4倍
A.10mA
B.0.5mA
C.2mA
D.不確定值
A.擺脫閾
B.反應(yīng)閾
C.感知閾
D.心臟電流系數(shù)
A.1.5mA
B.2mA
C.0.1mA
D.0.5mA
A.8
B.5
C.3
D.1
A.30％
B.15％
C.10％
D.5％
最新試題
(1)系統(tǒng)功率因數(shù)為多大?(2)系統(tǒng)電流為多少?無功功率為多大?(3)若將系統(tǒng)功率因數(shù)提高到0．95，需要多大QC?(4)功率因數(shù)提高到0．95后系統(tǒng)的無功功率、有功功率、視在功率、電流為多大?(5)比較提高功率因數(shù)前后的變化，說明提高功率因數(shù)的實際意義。
(1)系統(tǒng)三相功率。各為多大?(2)若將功率因數(shù)由0．6提高到0．9，需要多大QC(3)補償前后,應(yīng)如何變化?
低電壓指用于配電的交流系統(tǒng)中（）其以下的電壓等級。
風(fēng)電機組內(nèi)作業(yè)需接引工作電源時，應(yīng)裝設(shè)滿足要求的（），工作前應(yīng)檢查電纜絕緣良好，漏電保護器動作可靠。
直接驗電應(yīng)使用相應(yīng)電壓等級的驗電器在設(shè)備的（）逐相驗電。
一動力車間，變電所變壓器型號為S7-500-10／0．4，問：（1）若帶UN=380V、cosα=0．5、PN=20kw的電動機可以帶幾臺？（2）若將cosα提高為0．9，又可帶幾臺？（3）根據(jù)該題結(jié)果說明提高功率因數(shù)的意義。
一電動機組的Pjs=240kw、Sjs=350kV·A、UN=380V，該機組功率因數(shù)是多大？若將機組功率因數(shù)提高至0．95，需要多大的無功補償量？
風(fēng)速超過（），不得在輪轂內(nèi)工作，風(fēng)速超過（）時，不得在機艙內(nèi)工作。
一三相低壓動力系統(tǒng)P=180kw、Q=120kvar，系統(tǒng)UN=380V，問：（1）系統(tǒng)功率因數(shù)為多大？（2）系統(tǒng)電流為多大？（3）若要提高系統(tǒng)功率因數(shù)為0．95，需要多大無功補償量Qc？（4）什么叫欠補償、過補償與最佳補償？通常供電系統(tǒng)選擇何種補償？
計算方案2中全部用戶注入公共連接點的7次諧波電流允許值應(yīng)為下列哪項數(shù)值（）？