某橋墩基礎(chǔ)如圖3.3.3.1所示,基底尺寸為6m×12m,正常使用極限狀態(tài)下,相應(yīng)于作用的長期效應(yīng)組合時(shí),作用于基底的中心荷載N=17490kN(只考慮恒載作用,其中包括基礎(chǔ)重力及水的浮力),基礎(chǔ)埋置深度h=3.5m,地基土層為透水的亞砂土,其中γ'=9.31kN/m3,下層為中砂,其γ'=10.6kN/m3,如假定沉降計(jì)算的經(jīng)驗(yàn)系數(shù)為0.78,則基礎(chǔ)中心點(diǎn)的沉降量為()cm。
A.20.4
B.23.2
C.25.1
D.27.2
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A.107.28
B.105.35
C.118.08
D.98.17
求基礎(chǔ)底面尺寸(b>3m)。
某墻下條形基礎(chǔ)埋深1.5m,基礎(chǔ)埋深范圍內(nèi)及持力層均為黏土,重度17.5kN/m3,孔隙比e=0.8,液性指數(shù)=0.78,地基承載力特征值=190kN/m2,室內(nèi)外地面高差0.45m,相應(yīng)于荷載效應(yīng)標(biāo)準(zhǔn)組合時(shí)基礎(chǔ)頂面受到的軸向豎向力F=610kN/m,則基礎(chǔ)底面寬度應(yīng)為()m。
A.2.0
B.3.4
C.3.8
D.4.0
求基礎(chǔ)尺寸(6<3m)。
某矩形基礎(chǔ)頂面受到上部結(jié)構(gòu)傳來的,相應(yīng)于荷載效應(yīng)標(biāo)準(zhǔn)組合時(shí)的軸心豎向力值F=250kN,基礎(chǔ)埋深1.5m,場地為均質(zhì)粉土,重度γ=18.0kN/m3,黏粒含量ρ=11%,地基承載力特征值=190kN/m2,則基礎(chǔ)尺寸合理選項(xiàng)為()m。
A.1,1.4
B.2,3
C.1,1.2
D.1.5,2
求軟土地基承載力容許值(見圖3.2.3.1)。
已知有一軟土地基的橋墩,持力層不透水,橋墩寬4m、長6m,基礎(chǔ)埋深2m,該橋墩承受偏心荷載,該荷載在基礎(chǔ)長度方向的偏心距1m,在寬度方向的偏心距0.5水平荷載500kN’不排水抗剪強(qiáng)度Cu=40kPa,橋墩埋深部分土的重度γ=16.0kN/m3,抗力修正系數(shù)為2.2,則該軟土地基容許載力為()kPa。()
A.94.6
B.115.83
C.126.62
D.137.14
A.16.44
B.32.88
C.49.2
D.65.76
最新試題
該擋土墻抗傾覆穩(wěn)定性驗(yàn)算結(jié)果符合下列()項(xiàng)。
相應(yīng)于作用的標(biāo)準(zhǔn)組合時(shí),作用在中間柱承臺(tái)底面的豎向力總和為-600kN(方向向上,已綜合考慮地下水浮力、基礎(chǔ)自重及上部結(jié)構(gòu)傳至柱基的軸力);作用在基礎(chǔ)底面形心的力矩值MXk、Mk均為100kN·m。試問,相應(yīng)于作用的標(biāo)準(zhǔn)組合時(shí),單根錨桿承受的最大拔力值Ntmax(kN),與下列何項(xiàng)數(shù)值最為接近?()
筏板變厚度處,單位寬度的地基凈反力平均值產(chǎn)生的剪力設(shè)計(jì)值(kN),最接近下列()項(xiàng)。
假定底板單位長度的最大彎矩設(shè)計(jì)值為80kN~m,其他條件同題目(6),分布筋采用HPB300級(fy=270N/mm2),確定基礎(chǔ)底板的配筋(主筋/分布筋),最合理的是()項(xiàng)。
該擋土墻抗滑穩(wěn)定性安全系數(shù)kS最接近下列()項(xiàng)。()
假定基礎(chǔ)混凝土強(qiáng)度為C20,鋼筋的混凝土保護(hù)層厚度為40mm,基礎(chǔ)高度h=500mm,采用HRB335級鋼筋(fy=300N/mm2),底板單位長度的最大彎矩設(shè)計(jì)值為100kN·m.確定底板單位長度的抗剪承載力設(shè)計(jì)值Vu(kN)、受力主筋截面面積AS(mm2),最接近下列()項(xiàng)。
筏板變厚度處,單位寬度的受剪承載力設(shè)計(jì)值(kN),最接近下列()項(xiàng)。
確定地下車庫抗浮穩(wěn)定性系數(shù)最接近下列()項(xiàng)。
假定δ=0,q=0,EA=70kN/m,擋土墻每延米自重為209.22kN/m,擋土墻重心與墻趾的水平距離x0=1.68m,確定擋土墻基礎(chǔ)底面邊緣的最大壓力值pkmax(kPa)最接近下列()項(xiàng)。
確定最大剪力截面處的剪力設(shè)計(jì)值(kN/m)最接近下列()項(xiàng)。