物流中的運(yùn)輸與配送最大的區(qū)別在于價(jià)格不同。

大部分零部件來自全國各地甚至國外供應(yīng)的某汽車制造企業(yè)，其企業(yè)主體物流活動(dòng)為（）

采購物流比生產(chǎn)物流的更耗費(fèi)成本。

回收與廢棄物流是企業(yè)物流活動(dòng)中的逆向物流。

零庫存適合生產(chǎn)低價(jià)值產(chǎn)品的企業(yè)采用。

企業(yè)物流中庫存越少越好。

協(xié)商選擇法比招標(biāo)選擇法更公平。

商業(yè)型供應(yīng)商是企業(yè)最看重的供應(yīng)商。

屬于企業(yè)物流的目標(biāo)的是（）。

物流均勻、連續(xù)進(jìn)行，不能中斷，生產(chǎn)出的產(chǎn)品和使用的設(shè)備工藝流程都是固定且標(biāo)準(zhǔn)化的，工序之間幾乎沒有在制品儲(chǔ)存，這種屬于（）