A.編制施工組織設(shè)計(jì),經(jīng)批準(zhǔn)后組織方可用于指導(dǎo)施工
B.工程施工應(yīng)以批準(zhǔn)后的設(shè)計(jì)文件為依據(jù)
C.采用的原材料、預(yù)制品、設(shè)備等,應(yīng)符合國家現(xiàn)行的有關(guān)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定
D.施工設(shè)備應(yīng)有銘牌
E.采用和推廣經(jīng)鑒定并批準(zhǔn)的新設(shè)備可與常規(guī)設(shè)備一樣直接應(yīng)用于工程
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A.淤泥
B.腐殖質(zhì)土
C.粉砂
D.中砂
A.土方開挖
B.超前加固措施
C.襯砌結(jié)構(gòu)
D.防水措施
A.管片拼裝應(yīng)按設(shè)計(jì)要求逐塊順序進(jìn)行,并及時(shí)連接成環(huán)
B.拼裝下一環(huán)管片前對上一環(huán)襯砌環(huán)面進(jìn)行質(zhì)量檢查和確認(rèn)
C.在管片拼裝過程中,為保持盾構(gòu)姿態(tài),應(yīng)嚴(yán)格控制盾構(gòu)千斤頂?shù)膲毫蜕炜s量
D.在管片拼裝過程中,為確保拼裝精度,應(yīng)對已拼裝成環(huán)的襯砌環(huán)進(jìn)行橢圓度抽查
E.在直線段拼裝管片時(shí),應(yīng)使各種管片在環(huán)向定位準(zhǔn)確,隧道軸線符合設(shè)計(jì)要求
A.從下向上
B.從上向下
C.從左向右
D.從右向左
A.混凝土灌注前,隱蔽工程檢查必須合格
B.底板混凝土應(yīng)左右對稱、水平、分層連續(xù)灌注
C.墻體混凝土應(yīng)沿線路方向分層留臺(tái)階灌注
D.頂板混凝土應(yīng)連續(xù)水平、分臺(tái)階由邊墻、中墻分別向結(jié)構(gòu)中間方向灌注
E.混凝土柱可單獨(dú)施工,并應(yīng)水平、分層灌注
最新試題
軌道交通工程是一項(xiàng)規(guī)模龐大、工藝復(fù)雜的綜合工程,要達(dá)到預(yù)期的質(zhì)量、安全、工期和成本目標(biāo),搞好施工前期組織策劃,做好充分的()工作是極為重要的。
防水施工質(zhì)量控制中,下列表述正確的有()。
工作井施工方案,包括馬頭門細(xì)部結(jié)構(gòu)和()。
二襯施工質(zhì)量控制中,下列表述正確的有()。
土方開挖施工質(zhì)量控制中,下列表述正確的有()。
關(guān)于地鐵車站混凝土澆筑的說法,正確的有()。
地鐵車站基坑回填可以采用()。
混凝土澆筑應(yīng)()澆筑,各部位應(yīng)對稱澆筑振搗密實(shí),且振搗器不得觸及防水層。
管片質(zhì)量控制中,下列表述正確的有()。
關(guān)于基坑開挖說法,正確的是()。