A.結構變形基本穩(wěn)定的條件下施作
B.模板支架應預留沉降量
C.應從下向上澆筑,各部位應對稱澆筑、振搗密實,且振搗器不得觸及防水層
D.拆模時間應根據結構斷面形式及混凝土達到的強度確定
E.減水型、緩凝型外加劑,其摻量應按設計要求確定
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A.應在初期支護完全穩(wěn)定,且襯砌檢查合格后進行
B.清理混凝土表面,剔除尖、突部位并用混凝土壓實、找平
C.襯墊材料應直順,用墊圈固定,釘牢在基面上
D.固定襯墊的墊圈,應與防水卷材同材質,并焊接牢固
E.采用專用熱合機焊接,焊縫應均勻連續(xù)
A.隧道外輪廓線的控制,宜用隧道斷面儀
B.按設計要求確定開挖方式,經試驗選擇開挖步序
C.每開挖一榀鋼拱架的間距,應及時支護、噴錨、閉合,可適當超挖
D.在穩(wěn)定性好的地層中停止開挖,或停止作業(yè)時間較長時,應及時噴射混凝土封閉開挖面
E.相向開挖的兩個開挖面相距約2倍管(隧)徑時,可同時開挖
A.按照設計要求,采取超前小導管注漿加固措施
B.在進出位置安放鋼拱架并及時噴射混凝土
C.根據設計給定的暗挖施工步驟,鑿除進出位置的工作井支護結構
D.監(jiān)測數據信息反饋,調整設計和施工參數
E.按照設計要求,采取大管棚注漿加固措施
A.70%
B.75%
C.80%
D.100%
A.施工前要劃分土方分層、分步開挖流水段
B.存土點不得選在建筑物、地下管線和架空線附近
C.基坑兩側10m范圍內不得存土
D.土方應自上而下開挖至設計標高
最新試題
關于地鐵車站留置施工縫位置說法,正確的有()。
噴射混凝土施工中,下列表述正確的有()。
在()管片拼裝時,應根據特殊管片的設計位置,預先調整好盾構姿態(tài)和盾尾間隙,管片拼裝符合設計要求。
地鐵車站的質量控制原則有()。
軌道交通工程是一項規(guī)模龐大、工藝復雜的綜合工程,要達到預期的質量、安全、工期和成本目標,搞好施工前期組織策劃,做好充分的()工作是極為重要的。
混凝土澆筑應()澆筑,各部位應對稱澆筑振搗密實,且振搗器不得觸及防水層。
關于基坑開挖說法,不正確的是()。
管片拼裝質量控制要點中,下列表述正確的有()。
根據實際情況采取地面預注漿、隧道內小導管注漿和襯砌結構背后注漿等措施,控制()在允許范圍。
噴射混凝土施工時,噴射作業(yè)分段、分層進行,噴射順序()。