A、機(jī)動車輛保險(xiǎn)
B、貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)
C、船舶保險(xiǎn)
D、飛機(jī)保險(xiǎn)
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A、企業(yè)財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn)基本險(xiǎn)
B、企業(yè)財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn)綜合險(xiǎn)
C、倉儲險(xiǎn)
D、貨運(yùn)險(xiǎn)
A.綜合險(xiǎn)
B.基本險(xiǎn)
C.附加險(xiǎn)
D.一切險(xiǎn)
A、財(cái)產(chǎn)損失
B、利潤損失
C、費(fèi)用支出
D、額外損失
A、財(cái)產(chǎn)損失保險(xiǎn)、責(zé)任保險(xiǎn)和再保險(xiǎn)
B、財(cái)產(chǎn)損失保險(xiǎn)、責(zé)任保險(xiǎn)、信用保險(xiǎn)和保證保險(xiǎn)
C、責(zé)任保險(xiǎn)、信用保險(xiǎn)和保證保險(xiǎn)
D、財(cái)產(chǎn)損失保險(xiǎn)、再保險(xiǎn)、信用保險(xiǎn)和保證保險(xiǎn)
A、損失給付原則
B、損失補(bǔ)償原則
C、損失分?jǐn)傇瓌t
D、損失轉(zhuǎn)移原則
A.抽象范圍
B.地理范圍
C.空間范圍
D.時間范圍
A、平均限額
B、最高限額
C、最低限額
D、一般限額
A.責(zé)任免除
B.保險(xiǎn)金額
C.保險(xiǎn)責(zé)任
D.責(zé)任范圍
A、保險(xiǎn)責(zé)任
B、保險(xiǎn)標(biāo)的
C、保險(xiǎn)利益
D、保險(xiǎn)價值
A、財(cái)產(chǎn)損失保險(xiǎn)
B、信用保險(xiǎn)
C、責(zé)任保險(xiǎn)
D、人身保險(xiǎn)
最新試題
交強(qiáng)險(xiǎn)、商業(yè)險(xiǎn)在一張保單承保的,不可以分別結(jié)案。
對于交強(qiáng)險(xiǎn)墊付的搶救費(fèi)用,保險(xiǎn)人有權(quán)向致害人追償。
查勘人員在錄入事故損失估計(jì)金額時,需要考慮被保險(xiǎn)人在事故中承擔(dān)的責(zé)任或判別是否屬于保險(xiǎn)責(zé)任。
使用吊車吊裝時,鋼繩對車身的漆皮損傷屬于合理施救。
保險(xiǎn)事故發(fā)生后,被保險(xiǎn)人經(jīng)與保險(xiǎn)人協(xié)商確定保險(xiǎn)車輛的維修項(xiàng)目、方式和費(fèi)用,可以自行選擇修理廠維修,也可以選擇保險(xiǎn)人推薦的維修廠維修。
有些車型的碰撞傳感器與SRS/ECU是裝在一起的,要避免維修廠重復(fù)報(bào)損。
在收齊索賠資料后應(yīng)在5個工作日內(nèi)通知被保險(xiǎn)人領(lǐng)取賠款。
未產(chǎn)生立案任務(wù)的案件,不能產(chǎn)生理算任務(wù)。
受害人因傷致殘持物誤工的,誤工時間可以計(jì)算至定殘日前一月;受害人在持續(xù)治療過程中死亡的,誤工時間可以計(jì)算至受害人死亡之時止。
兩軸式變速器沒有直接檔。