某高速公路全長(zhǎng)120km，設(shè)計(jì)行車(chē)速度100km/h，雙向四車(chē)道。其中有一座分離式隧道，隧道左線起訖樁號(hào)為ZK2+815～ZK3+880，全長(zhǎng)1065m;右線起訖樁號(hào)為YK2+840～YK3+750，全長(zhǎng)910m。隧道最大埋深400m，隧道沿縱向方向設(shè)人字坡，坡度1%。隧道進(jìn)門(mén)段為淺埋段，設(shè)40m長(zhǎng)的明洞。洞身圍巖為Ⅱ～Ⅳ級(jí)，巖層含少量地下水，洞身掘進(jìn)采用光面爆破，在爆破方案中有如下描述：在開(kāi)挖面上適當(dāng)部位掏出小型槽口(炮眼)，并沿隧道設(shè)計(jì)輪廓線布置另一種炮眼。隧道施工實(shí)行安全責(zé)任目標(biāo)管理，項(xiàng)目部決定由專(zhuān)職安全員對(duì)隧道的安全生產(chǎn)全面負(fù)責(zé)。爆破施工前，項(xiàng)目部招聘了6名員工，并立即由專(zhuān)職安全員進(jìn)行培訓(xùn)，考核合格后安排從事爆破作業(yè)。同時(shí)嚴(yán)格實(shí)行安全技術(shù)交底制度和上下班交接制度，嚴(yán)防安全事故的發(fā)生。
隧道明洞施工工序?yàn)椋?br /> (1)明洞路塹土石方開(kāi)挖;
(2)邊、仰坡開(kāi)挖及加固;
(3)修筑坡頂排水系統(tǒng);
(4)修筑明洞;
(5)回填。
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A.投標(biāo)擔(dān)保
B.授權(quán)書(shū)
C.聯(lián)合體協(xié)議書(shū)
D.施工組織設(shè)計(jì)
E.選擇方案及其報(bào)價(jià)
A.冷卻鉆頭
B.潤(rùn)滑鉆具
C.浮懸鉆渣
D.防止坍孔
E.減少孔內(nèi)靜水壓力
A.要根據(jù)地質(zhì)情況決定是否制定應(yīng)急救援預(yù)案，建立應(yīng)急救援組織
B.爆破器材采用翻斗車(chē)運(yùn)輸，嚴(yán)禁作業(yè)人員攜帶進(jìn)洞
C.機(jī)械鑿巖時(shí)，必須采用濕式鑿巖機(jī)或帶有輔塵器的干式鑿巖機(jī)
D.鉆孔臺(tái)車(chē)在洞內(nèi)的行走速度不得超過(guò)25m/min
E.在洞內(nèi)熬制瀝青時(shí)，必須保持通風(fēng)防毒
A.設(shè)備性能和功能測(cè)試
B.可變限速標(biāo)志測(cè)試
C.子系統(tǒng)測(cè)試
D.緊急電話系統(tǒng)測(cè)試
E.系統(tǒng)測(cè)試
A.整平滑坡表面的積水坑，并封堵裂縫
B.在滑坡體以外修筑環(huán)形截水溝
C.在滑坡體上部堆放沙袋
D.修筑抗滑樁進(jìn)行支擋
E.截?cái)嗖⑴懦龌麦w下部的地下水
A.河砂
B.機(jī)制砂
C.海砂
D.粉煤灰
E.石屑
A.塑料格柵
B.油毛氈
C.玻璃纖維格柵
D.土工織物
E.聚丙乙烯拉筋帶
A.瀝青加熱
B.礦粉加熱
C.集料加熱
D.開(kāi)放交通
E.混合料攤鋪
A.溫度作用
B.汽車(chē)撞擊作用
C.地震作用
D.混凝土收縮及徐變作用
E.船舶或漂流物的撞擊作用
A.0號(hào)橋臺(tái)頂面
B.0號(hào)塊箱梁頂面
C.1號(hào)塊箱梁頂面
D.合龍段箱梁頂面
最新試題
適用于時(shí)標(biāo)網(wǎng)絡(luò)圖的是（）
公路工程項(xiàng)目職業(yè)健康安全管理體系實(shí)施與控制的核心是（）。
預(yù)應(yīng)力筋下料時(shí)應(yīng)采用（）。
下列應(yīng)進(jìn)行橋梁施工安全風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估的工程有（）
關(guān)于施工段落的劃分，錯(cuò)誤的是（）
關(guān)于公路工程量清單內(nèi)容的說(shuō)法，正確的有（）
下列對(duì)路基常用爆破方法的描述，符合光面爆破特征的是（）
在隧道工程中，以圍巖分級(jí)為主要依據(jù)進(jìn)行確定的有（）。
某企業(yè)具有公路工程總承包三級(jí)資質(zhì)，下列工程中，該企業(yè)可承擔(dān)的是（）。
關(guān)于隧道開(kāi)挖方法及其適用范圍的說(shuō)法，正確的是（）。