A、錘擊沉樁法
B、振動沉樁法
C、射水沉樁法
D、靜力壓樁法
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A.梁式橋
B.組合體系橋
C.拱式橋
D.吊橋
A.梁式橋
B.拱式橋
C.懸吊橋
D.組合體系橋
A.拱式橋
B.梁式橋
C.吊橋
D.斜拉橋
A、橋面(或軌頂)與設(shè)計(jì)洪水位之高差
B、橋面(或軌頂)與通航凈空頂部之高差
C、橋跨結(jié)構(gòu)最下緣與設(shè)計(jì)洪水位之高差
D、橋跨結(jié)構(gòu)最下緣與通航凈空頂部之高差
A、涵洞多孔全長≤8m和單孔跨徑≤5m
B、涵洞多孔全長≤8m和單孔跨徑≤4m
C、涵洞多孔全長<8m和單孔跨徑<5m
D、涵洞多孔全長<8m和單孔跨徑<4m
A.凈矢高
B.計(jì)算矢高
C.標(biāo)準(zhǔn)矢高
D.基準(zhǔn)矢高
A.凈矢高
B.計(jì)算矢高
C.標(biāo)準(zhǔn)矢高
D.基準(zhǔn)矢高
A、凈矢高
B、計(jì)算矢高
C、標(biāo)準(zhǔn)矢高
D、基準(zhǔn)矢高
A.橋梁建筑高度
B.橋梁高度
C.橋下凈空高度
D.橋梁通航高度
A.低水位
B.高水位
C.洪水位
D.計(jì)算洪水位
最新試題
編制公路項(xiàng)目標(biāo)后預(yù)算時(shí),應(yīng)列入專項(xiàng)費(fèi)用的有()。
施工安全風(fēng)險(xiǎn)評估工作包括:①制定評估計(jì)劃,②開展風(fēng)險(xiǎn)分析:③確定風(fēng)險(xiǎn)等級:④選擇評估方法:⑥進(jìn)行風(fēng)險(xiǎn)估測,⑥編制評估報(bào)告。最優(yōu)的評估步驟是().
在隧道工程中,以圍巖分級為主要依據(jù)進(jìn)行確定的有()。
關(guān)于水準(zhǔn)點(diǎn)復(fù)測與加密要求,正確為()。
可用于排除地下水的排水設(shè)施是()。
關(guān)于護(hù)欄施工技術(shù)要求的說法,正確的是()。
公路工程項(xiàng)目職業(yè)健康安全管理體系實(shí)施與控制的核心是()。
適用于時(shí)標(biāo)網(wǎng)絡(luò)圖的是()
關(guān)于支架現(xiàn)澆法施工風(fēng)險(xiǎn)控制措施的說法,正確的是()。
某企業(yè)具有公路工程總承包三級資質(zhì),下列工程中,該企業(yè)可承擔(dān)的是()。