A、組合式橋臺(tái)
B、空腹式橋臺(tái)
C、齒檻式橋臺(tái)
D、背撐式橋臺(tái)
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A、繞基底形心軸向路堤方向的轉(zhuǎn)動(dòng)
B、繞基底邊緣向路堤方向的轉(zhuǎn)動(dòng)
C、繞基底形心軸向路堤方向的水平移動(dòng)
D、繞基底邊緣向路堤方向的水平移動(dòng)
A、八字形橋臺(tái)
B、U形橋臺(tái)
C、組合式橋臺(tái)
D、空腹式橋臺(tái)
A.土的側(cè)壓力
B.水的壓力
C.自身重力
D.橋面系壓力
A.剛性基礎(chǔ)
B.樁基礎(chǔ)
C.地下連續(xù)墻基礎(chǔ)
D.沉井基礎(chǔ)
A.沉井基礎(chǔ)
B.樁基礎(chǔ)
C.管柱
D.剛性基礎(chǔ)
最新試題
公路工程項(xiàng)目職業(yè)健康安全管理體系實(shí)施與控制的核心是()。
編制公路項(xiàng)目標(biāo)后預(yù)算時(shí),應(yīng)列入專項(xiàng)費(fèi)用的有()。
關(guān)于填土路堤施工過程質(zhì)量控制的說法,正確的是()
下列現(xiàn)澆墩、臺(tái)身施工的質(zhì)量檢驗(yàn)實(shí)測(cè)項(xiàng)目中,屬于關(guān)鍵項(xiàng)目的是()。
中性點(diǎn)直接接地的低壓配電系統(tǒng)中,宜采用()
工程項(xiàng)目的“計(jì)劃成本偏差”等于()。
從功能上分類,水泥混凝土路面橫縫可分為()。
根據(jù)《公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)第一冊(cè)土建工程》,公路工程質(zhì)量評(píng)定的最小工程單元是()。
在隧道工程中,以圍巖分級(jí)為主要依據(jù)進(jìn)行確定的有()。
關(guān)于護(hù)欄施工技術(shù)要求的說法,正確的是()。