A、有經(jīng)驗(yàn)的船員
B、身強(qiáng)力壯的船員
C、受過專門培訓(xùn)的人員
D、消防隊(duì)隊(duì)長
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A、進(jìn)入火場救火
B、打開門探明火情
C、關(guān)閉門窗、斷絕通風(fēng)
D、以上都可以
A、三管輪
B、二管輪
C、大管輪
D、輪機(jī)長
A、叫船長
B、立即將當(dāng)時(shí)情況記入航海日志
C、向全船報(bào)警
D、調(diào)整航向,降低航速
A、確切指出火災(zāi)的具體位置
B、無須指出具體部位
C、可以指出火災(zāi)的大概位置
D、以上都可以
A、立即跑向駕駛臺(tái)報(bào)警
B、大聲呼叫和撳動(dòng)警鈴向駕駛臺(tái)報(bào)警
C、立即拿就近的滅火器滅火
D、清除周圍易燃品
最新試題
關(guān)照全局,掌握關(guān)鍵是指在服從全局的前提下,著重關(guān)照號(hào)具體部位的滅火情況。
“封堵火勢”的原理是通過封閉通風(fēng)孔,斷絕燃燒所需要的氧氣,使火災(zāi)窒熄。
按規(guī)定當(dāng)油漆間和易燃液體物料間的面積小于()平方米時(shí),僅備手提式滅火器即可。
危險(xiǎn)貨物裝在甲板上時(shí),不應(yīng)占露天甲板全部面積的四分之一。
高倍數(shù)泡沫系統(tǒng)的泡沫儲(chǔ)存量必須足于產(chǎn)生5倍被保護(hù)處所容積的泡沫。
在實(shí)行集中指揮的原則下,還應(yīng)提倡獨(dú)立自主、機(jī)智果斷行事,充分發(fā)揮戰(zhàn)斗區(qū)指揮官的只管能動(dòng)性。
船舶發(fā)生火災(zāi),若火勢較大,為避免煙霧或毒氣危及人員生命,直接撲滅時(shí)應(yīng)打開所有通風(fēng)。
若采用橫向通風(fēng)方式排除因燃燒生成的煙及高熱,則應(yīng)首先打開上風(fēng)的窗。
下列哪一種情況嚴(yán)禁通風(fēng)?()
壓縮式空氣呼吸器和過濾防毒面具都可在缺氧場所使用。