A、原則上應(yīng)在控制火勢的同時,優(yōu)先救出被圍人員
B、雖火勢較大,發(fā)展迅猛,但救援通道暢通,則應(yīng)在全力控制的同時救人
C、火勢蔓延迅速,救援通道受阻,則應(yīng)先控制火勢和撲救,再設(shè)法救人
D、無論如何,應(yīng)首先救人
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A、是否有利于控制火勢
B、是否有利于撲滅火災(zāi)
C、有人員被圍時,必須通風(fēng)
D、A和B
A、在未探明火情前,嚴(yán)格控制通風(fēng)
B、已探明火情,可根據(jù)情況決定是否通風(fēng)
C、滅火力量不足時,應(yīng)斷絕通風(fēng)
D、有人員被圍時,必須通風(fēng)
A、良好的心理素質(zhì)
B、良好的業(yè)務(wù)素質(zhì)
C、應(yīng)急時的反應(yīng)能力
D、良好的身體素質(zhì)
A、木匠和一水
B、水手長和一水
C、接受過專門訓(xùn)練的人
D、機(jī)匠長和機(jī)工
A、良好的心理素質(zhì)
B、良好的業(yè)務(wù)素質(zhì)
C、良好的反應(yīng)能力及身體素質(zhì)
D、A+B+C
最新試題
大型油艙測爆工作,最好由幾名船員相互配合完成?()
船舶某處失火,在未查明火情前應(yīng)斷絕通風(fēng)。查明后,在采取行動時,應(yīng)控制通風(fēng)
在實行集中指揮的原則下,還應(yīng)提倡獨立自主、機(jī)智果斷行事,充分發(fā)揮戰(zhàn)斗區(qū)指揮官的只管能動性。
所有固體的燃燒,首先是熔融、蒸發(fā)或分解、析出可燃?xì)怏w或蒸汽,然后與空氣混合而燃燒。
通過封閉所有通風(fēng)孔,斷絕燃燒所需要的氧氣,使火災(zāi)窒熄消滅的滅火方法就叫做直接撲滅
火災(zāi)發(fā)生后,可燃物本身燃燒所釋放的熱量不足以繼續(xù)維持燃燒。
差定溫式探測器具有靈明度高,不受環(huán)境溫度的變化而影響其靈敏度的特點,適用于起居處所和機(jī)器處所
船舶發(fā)生火災(zāi),若火勢較大,為避免煙霧或毒氣危及人員生命,直接撲滅時應(yīng)打開所有通風(fēng)。
某輪航行第一貨艙內(nèi)泡沫聚苯乙烯著火,首先應(yīng)采取的滅火戰(zhàn)術(shù)是()。
對于大型船舶,用水撲救船舶火災(zāi)時,負(fù)責(zé)船舶安全的人員首先需要考慮的問題是()。