單項(xiàng)選擇題對設(shè)有惰性氣體保護(hù)系統(tǒng)的油船，固定式甲板泡沫滅火系統(tǒng)至少應(yīng)能產(chǎn)生泡沫（）分鐘。
A、10
B、20
C、25
D、30
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1.單項(xiàng)選擇題對二氧化碳管系每四年進(jìn)行一次液壓或氣壓試驗(yàn)的目的是檢查：
A、管系有無泄漏
B、管系是否暢通
C、二氧化碳數(shù)量有無減少
D、B+C
2.單項(xiàng)選擇題向油艙內(nèi)充填惰性氣體所起的作用是：
A、防火
B、滅火
C、減輕艙內(nèi)腐蝕
D、以上都是
3.單項(xiàng)選擇題將惰性氣體充填到油艙內(nèi)的最終效果是能使得艙內(nèi)惰化，即體積含氧量不超過：
A、5%
B、7%
C、8%
D、11%
4.單項(xiàng)選擇題惰性氣體保護(hù)系統(tǒng)惰氣總管內(nèi)的體積含氧量不超過：
A、2%
B、5%
C、7%
D、8%
5.單項(xiàng)選擇題安裝于起居和服務(wù)處所的噴水器的動作溫度為：
A、57℃
B、68℃～79℃
C、54℃
D、87℃
最新試題
一般來說，在滅火時(shí)，消防隊(duì)員所采用的射水姿勢分立射、跪射、臥射三種
題型：判斷題
關(guān)照全局，掌握關(guān)鍵是指在服從全局的前提下，著重關(guān)照號具體部位的滅火情況。
題型：判斷題
通過封閉所有通風(fēng)孔，斷絕燃燒所需要的氧氣，使火災(zāi)窒熄消滅的滅火方法就叫做直接撲滅
題型：判斷題
所有固體的燃燒，首先是熔融、蒸發(fā)或分解、析出可燃?xì)怏w或蒸汽，然后與空氣混合而燃燒。
題型：判斷題
船舶火災(zāi)報(bào)警系統(tǒng)應(yīng)有專人負(fù)責(zé)，由三副負(fù)責(zé)管理。
題型：判斷題
危險(xiǎn)貨物裝在甲板上時(shí)，不應(yīng)占露天甲板全部面積的四分之一。
題型：判斷題
關(guān)于船舶鍋爐煙道火災(zāi)，我們主要撲救方法先停油、停風(fēng)，再使用泡沫將火撲滅。
題型：判斷題
船舶某處失火，在未查明火情前應(yīng)斷絕通風(fēng)。查明后，在采取行動時(shí)，應(yīng)控制通風(fēng)
題型：判斷題
二氧化碳滅火劑有一定的滲透力，但難以撲滅一些纖維物質(zhì)內(nèi)部的隱燃火，因此在撲滅此類物質(zhì)時(shí)應(yīng)防止復(fù)燃。
題型：判斷題
滅火人員的數(shù)量和質(zhì)量是制定火災(zāi)應(yīng)急計(jì)劃考慮的因素之一。
題型：判斷題