A.潤滑保養(yǎng)
B.更換密封圈
C.更換旋轉(zhuǎn)接頭
D.清洗潤滑回轉(zhuǎn)支撐
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A.輸油臂密封圈是否有滴漏
B.內(nèi)、外臂是否在原位
C.輸油臂接地是否良好
D.輸油臂防腐層是否完好
A.以水壓試驗檢查閥體強度
B.檢查閥座與閥體及關(guān)閉件與密封圈的配合情況,并進行嚴密性試驗
C.檢查閥桿及閥桿襯套的螺紋磨損情況
D.檢查閥蓋表面,消除毛刺
A.0.5mm
B.1mm
C.1.5mm
D.2mm
A.安裝閥門前,先將管子內(nèi)部清洗干凈
B.截止閥安裝時必須注意流體的流向
C.閘閥不宜倒裝
D.閥門安裝前應(yīng)進行強度和嚴密性試驗
A.先外部后內(nèi)部
B.先拆機泵的附屬件,后拆主機部分
C.先內(nèi)部后外部
D.先拆主機部分,后拆機泵的附屬件
最新試題
汽輪機油抗乳化性嚴重不合格時,補加破乳劑能夠調(diào)整合格。
在輸油管道混油處理方法中,對于不能正常處理的混油,可進行非常情況下降級處理。
油品中的水分影響高清潔度油品凈化效果,過濾前要進行相應(yīng)的處理。
抗氧、防銹添加劑對汽輪機油的清潔度有較大的影響,因此在高清潔度油品凈化時,應(yīng)盡量避免或減少使用這些添加劑。
浮頂油罐實際儲存油品的高度嚴禁超過油罐的參照高度。
膜分離技術(shù)是傳統(tǒng)的壓縮、冷凝法、選擇性滲透膜技術(shù)的結(jié)合。
在油品凈化時,硅油抗泡劑對油品的清潔度有較大的影響,且隨硅油粘度的增大而增大。
當降凝劑或基礎(chǔ)油的來源變化時,要重新考察基礎(chǔ)油對降凝劑的感受性。
輸送到油罐的柴油油品質(zhì)量下降,閃點不達標時,應(yīng)檢查可能出現(xiàn)油品順序輸送的流程操作,進行流程再設(shè)計并進行調(diào)校儀表處理。
輸油泵是汽車發(fā)油臺底部灌裝系統(tǒng)的組成部分。