鋼材在連續(xù)的循環(huán)荷載作用下，當(dāng)循環(huán)次數(shù)達(dá)到某一定值時(shí)，鋼材會(huì)發(fā)生突然斷裂破壞的現(xiàn)象，稱(chēng)為鋼材的（）。

鋼材標(biāo)號(hào)Q235BF中的235表示材料的（）為235N/mm2。

鋼材在多軸應(yīng)力狀態(tài)下的屈服條件是（）

對(duì)于沒(méi)有明顯屈服點(diǎn)的鋼材，以卸載后試件的殘余應(yīng)變?yōu)椋ǎr(shí)所對(duì)應(yīng)的應(yīng)力作為假想屈服點(diǎn)，也稱(chēng)為條件屈服點(diǎn)。

鋼材的設(shè)計(jì)強(qiáng)度是根據(jù)材料的（）確定的。

建筑鋼材中嚴(yán)格控制硫的含量，這是因?yàn)楹蛄窟^(guò)大，在焊接時(shí)會(huì)引起鋼材的（）。

當(dāng)溫度達(dá)到600℃時(shí)，強(qiáng)度幾乎降為零，完全失去了承載力，這說(shuō)明鋼材的（）性能差。

當(dāng)工作溫度較低時(shí)，應(yīng)優(yōu)先選用（）較高的鋼材。

碳對(duì)鋼材性能的影響很大，一般來(lái)說(shuō)隨著含碳量的提高，鋼材的塑性和韌性逐漸（）。

在結(jié)構(gòu)承載能力極限狀態(tài)計(jì)算時(shí)，應(yīng)采用荷載的（）值。