A.使設(shè)備帶病運(yùn)行
B.剎車(chē)點(diǎn)失靈
C.編碼器損壞
D.操作者來(lái)不及反應(yīng)
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A.工況
B.時(shí)間
C.鉤速
D.剎車(chē)點(diǎn)
A.絞車(chē)故障
B.頂天車(chē)
C.轉(zhuǎn)盤(pán)失靈
D.柴油機(jī)故障
A.電路與氣路
B.信號(hào)與氣路
C.液路與氣路
D.電子與氣動(dòng)控制閥
A.1億次
B.3000萬(wàn)次
C.1500萬(wàn)次
D.2000萬(wàn)次
A.收縮
B.生銹
C.發(fā)脹
D.發(fā)卡
最新試題
調(diào)節(jié)盤(pán)剎柱塞泵壓力時(shí),用內(nèi)六方扳手順時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)壓力補(bǔ)償器調(diào)節(jié)螺釘,壓力降低。
HK51-01F定點(diǎn)測(cè)斜儀進(jìn)行儀器檢查時(shí),儀器配套應(yīng)完整,連接、密封可靠,技術(shù)參數(shù)滿足井下工況使用,儀器尺寸適合本套鉆具。
下列選項(xiàng)中屬于頂驅(qū)鉆井系統(tǒng)的特點(diǎn)是()
SK-2Z11鉆井參數(shù)儀殼體的密封結(jié)構(gòu)保證了通常情況下可燃性氣體無(wú)法進(jìn)入殼體內(nèi),從而滿足了防爆要求。
下列選項(xiàng)中可能有砂橋的是()
反扭矩梁在安裝單導(dǎo)軌時(shí),需要用反扭矩梁將導(dǎo)軌與井架相連,從而將導(dǎo)軌、承受的鉆井扭矩傳遞到井架上。
下列關(guān)于不宜使用PDC鉆頭的情況中,敘述正確的是()
當(dāng)液氣大鉗的浮動(dòng)體開(kāi)始轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí),因鉗牙未與接頭接觸,故()均被剎住而不轉(zhuǎn)動(dòng)。
將剎車(chē)鉗安裝于鉗架上后,應(yīng)保證()
閥島使整個(gè)設(shè)備成為一個(gè)更加具有邏輯編輯的整體,提高了設(shè)備的集成度,減少了()