A.宣傳教育、嚴(yán)格管理
B.宣傳教育、限制疏導(dǎo)
C.宣傳引導(dǎo)、嚴(yán)格限制
D.宣傳疏導(dǎo)、嚴(yán)格管理
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A.沖突點(diǎn)
B.交織點(diǎn)
C.交叉點(diǎn)
D.事故點(diǎn)
A.特殊性
B.內(nèi)傾性
C.外傾性
D.平常性
A.最大附著力
B.最大附著系數(shù)
C.最大接觸面積
D.最小接觸面積
A.驅(qū)動(dòng)力
B.附著力
C.牽引力
D.扭矩
A.運(yùn)用加速踏板
B.運(yùn)用制動(dòng)踏板
C.變換擋位
D.運(yùn)用離合器
最新試題
設(shè)計(jì)安全氣囊系統(tǒng)的宗旨是汽車發(fā)生碰撞的()時(shí)間內(nèi)駕駛員、乘員與車內(nèi)構(gòu)件之間迅速鋪墊一個(gè)氣囊。
汽油蒸發(fā)污染主要來源于曲軸箱。()
執(zhí)行器的功用是根據(jù)電控單元輸出的電控信號(hào)完成所需要的()。
安全氣囊必須具有很強(qiáng)的抗干擾能力。()
大部分儲(chǔ)液干燥器是一個(gè)焊接堅(jiān)固、密封的鋼瓶,(),內(nèi)部裝有干燥劑、過濾網(wǎng)。
氣缸壓力表主要用來測量氣缸磨損程度。()
空調(diào)制冷系統(tǒng)受到兩種形式的干擾,即()。
試述燃油噴射裝置使用中的注意事項(xiàng)。
噴油提前角減小可使廢氣中的NOX的排量增加。()
轉(zhuǎn)向盤自由行程是指汽車保持直線行駛位置不動(dòng)時(shí),左右晃動(dòng)轉(zhuǎn)向盤的自由轉(zhuǎn)動(dòng)量。()