施工單位沒有認(rèn)真落實(shí)安全生產(chǎn)管理責(zé)任，把工程違法分包給不具備建筑資質(zhì)的私人施工隊(duì)，因此事故總承包單位應(yīng)負(fù)全部責(zé)任，其它人員不需負(fù)任何責(zé)任。

汽車起重司機(jī)吳某，違章操作，超負(fù)荷吊運(yùn)鋼筋，導(dǎo)致起重機(jī)側(cè)傾，對(duì)事故負(fù)有（），由分包單位予以開除。

根據(jù)事故調(diào)查和責(zé)任認(rèn)定，施工單位處（）的罰款。

此起事故施工單位企業(yè)法定代表人、項(xiàng)目經(jīng)理每年接受安全生產(chǎn)培訓(xùn)的時(shí)間，不得少于（）學(xué)時(shí)。

下列哪項(xiàng)不屬于吊裝作業(yè)必須遵守的“十不吊”原則（）。

雨期施工的宿舍設(shè)專人負(fù)責(zé)，經(jīng)行晝夜值班，每個(gè)宿舍配備不少于2個(gè)手電筒。

本案例中，在地下室進(jìn)行焊接作業(yè)的動(dòng)火等級(jí)為（）級(jí)。

總承包單位項(xiàng)目部未有效履行總包單位安全管理責(zé)任，對(duì)事故負(fù)有（）。

根據(jù)《企業(yè)職工傷亡事故調(diào)查分析規(guī)則》，該起事故的直接原因包括私自改裝、使用不牢固的設(shè)施；塔吊吊臂防滑板開焊。

當(dāng)樓層高度在6-10米時(shí)，在最頂步距兩水平拉桿之間應(yīng)加設(shè)一道水平拉桿。