A.1
B.2
C.3
D.4
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A.150
B.200
C.250
D.300
A.壓路機(jī)急剎車
B.壓路機(jī)急轉(zhuǎn)彎
C.壓路機(jī)在高溫路面上停放
D.壓路機(jī)快速掉頭
A.熨平板的仰角
B.絞籠的高度
C.絞籠的轉(zhuǎn)速
D.攤鋪機(jī)的攤鋪速度
A.要選用噸位比較大、車況較好、規(guī)格一致或相近數(shù)量足夠的自卸車。漏油的車要嚴(yán)禁使用
B.裝料前將車廂清理干凈,車身內(nèi)不得涂抹隔離劑,防止隔離劑與瀝青發(fā)生作用導(dǎo)致瀝青性能發(fā)生變化
C.從拌和機(jī)向自卸車裝料時(shí),盡量縮短出料口到車廂的距離,每裝一斗料自卸車前后移動(dòng)一次位置,以減少粗細(xì)集料離析現(xiàn)象
D.所有運(yùn)輸車輛用棉篷布覆蓋,作用是為了保溫、防雨、防塵,最大程度地減小混合料溫度的降低,也防止表面混合料結(jié)硬
A.攤鋪機(jī)的操作方式
B.攤鋪時(shí)的攤鋪溫度
C.攤鋪機(jī)的工作速度
D.攤鋪機(jī)的碾壓性能
A.破壞瀝青粘性,導(dǎo)致細(xì)集料大面積出露,引起瀝青厚度損失
B.導(dǎo)致瀝青老化,失去粘性,瀝青無(wú)法與骨料形成有效包裹,造成路面松散
C.磨掉石料棱角、壓碎石料,破壞石料嵌擠,造成面層整體強(qiáng)度不夠
D.增大石料間隙,使得瀝青混合料形成懸浮狀結(jié)構(gòu),造成瀝青整體不密實(shí)
A.5°
B.10°
C.15°
D.20°
A.70%
B.75%
C.80%
D.85%
圖中所示瀝青病害的種類是()。
A.松散
B.啃邊
C.沉降
D.泛油
A.攪拌時(shí)間不夠
B.瀝青用量不足
C.骨料含泥量過(guò)低
D.骨料、瀝青加熱溫度不夠
最新試題
瀝青試驗(yàn)用隔離劑用()按一定比例混合而成。
SMA中的瑪蹄脂是由()組成。
乳化瀝青破乳速度試驗(yàn)步驟正確的為()。
采用SGC旋轉(zhuǎn)壓實(shí)儀成型試件時(shí),需要按()選擇壓實(shí)次數(shù)。
關(guān)于乳化瀝青的破乳速度分級(jí)正確的是()。
細(xì)集料的棱角性可以用砂當(dāng)量來(lái)進(jìn)行表征。
瀝青路面疲勞特性的研究方法分為()。
最佳瀝青用量確定后,適用于所有地區(qū),無(wú)需調(diào)整。
瀝青混合料的老化過(guò)程包括()。
OGFC混合料的生產(chǎn)配合比設(shè)計(jì)應(yīng)嚴(yán)格控制混合料馬歇爾試件的實(shí)際空隙率在目標(biāo)空隙率()之內(nèi),同時(shí),析漏和飛散試驗(yàn)結(jié)果也應(yīng)符合要求。