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A.滾動計劃法在編制長期計劃時,應(yīng)采取“近具體、遠概略”的基本思想
B.項目計劃技術(shù)是對項目的目標及活動予以統(tǒng)籌,在固定時間內(nèi)以最低成本獲取預(yù)期成果
C.計劃評審技術(shù)是用圖形顯示項目中各項工作之間的關(guān)系,并依據(jù)網(wǎng)絡(luò)圖進行控制
D.甘特圖是用網(wǎng)絡(luò)圖標示各項任務(wù)的起止時間,可在任何時點檢視工作的實際進展進度
A.制定計劃目標
B.估量現(xiàn)狀與目標之間的差距
C.制定計劃方案
D.指揮和協(xié)調(diào)計劃的執(zhí)行
最新試題
活動方案可通過5W2H、頭腦風(fēng)暴法、德爾菲法等方法來生成。()
某經(jīng)理在面臨決策問題時無法獲得關(guān)鍵信息,也無法對備選方案或其結(jié)果作出科學(xué)的判斷和估計,其決策方案可以采用下列()方法進行選擇。
某經(jīng)理認為漸進決策模型是在以往的政策、慣例的基礎(chǔ)上制定新政策,對組織動蕩的影響較小。下列()項對于漸進決策的描述有誤。
一項科學(xué)的決策很可能由于實施問題而無法獲得預(yù)期成果,因此實施決策比評價和選擇行動方案更重要。()
設(shè)置決策評判標準體系和選取個體指標時,要根據(jù)各指標對實現(xiàn)評價目標的重要程度和合理構(gòu)成來設(shè)置;其中,絕對指標不能完全有效地反映決策實施的真實水平,有可能掩蓋決策的真實情況。()
根據(jù)組織目標是否最終分解到個人,目標管理可分為全分解式和半分解式;半分解式目標管理就是把目標分解到每一個成員,形成個人、局部和整體三層次的目標體系。()
決策構(gòu)成的核心要素是()
某經(jīng)理需要對影響行業(yè)的一般與宏觀環(huán)境進行分析,其應(yīng)當(dāng)采用()分析方法。
某共享電動車的品牌經(jīng)理運用波特五力模型進行行業(yè)環(huán)境分析時,其認為該地區(qū)內(nèi)新運營的地鐵也會帶來影響,該影響應(yīng)該屬于下列()項。
決策備選方案要盡可能多,同時還要具有可行性和創(chuàng)造性。()