A.混凝土路面鋪筑完成或軟作抗滑構(gòu)造完畢后立即開始養(yǎng)護(hù)
B.養(yǎng)護(hù)時(shí)間根據(jù)混凝土彎拉強(qiáng)度增長情況而定,不宜小于設(shè)計(jì)彎拉強(qiáng)度的75%
C.一般養(yǎng)護(hù)天數(shù)宜為14~21d
D.高溫天不宜小于21d,低溫天不宜小于14d
E.摻粉煤灰的混凝土路面,最短養(yǎng)護(hù)時(shí)間不宜少于28d
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A.水泥混凝土路面適用于各等級(jí)公路
B.使用壽命長
C.強(qiáng)度高
D.經(jīng)濟(jì)效益高
E.開放交通較快
A.I 級(jí)
B.Ⅱ級(jí)
C.Ⅲ級(jí)
D.Ⅳ級(jí)
E.V 級(jí)
A.高溫期施工宜采用早強(qiáng)型水泥,低溫期宜采用普通型水泥
B.水泥進(jìn)場時(shí)每批量應(yīng)附有化學(xué)成分、物理、力學(xué)指標(biāo)合格的檢驗(yàn)證明
C.極重、特重、重交通荷載等級(jí)公路面層水泥混凝土應(yīng)采用旋窯生產(chǎn)的道路硅酸鹽水泥、硅酸鹽水泥、普通硅酸鹽水泥
D.中、輕交通荷載等級(jí)公路面層水泥混凝土可采用礦渣硅酸鹽水泥
E.當(dāng)貧混凝土和碾壓混凝土用作基層時(shí),可使用各種硅酸鹽類水泥
A.整形再生法
B.加熱再生法
C.重鋪再生法
D.復(fù)拌再生法
E.廠拌再生法
A.施工前,應(yīng)徹底清除原路面的泥土、雜物
B.施工時(shí)應(yīng)在濕潤情況下進(jìn)行
C.鋪筑后,必須待乳液破乳、水分蒸發(fā)、干燥成型后方可開放交通
D.稀漿封層施工氣溫不得低于5℃
E.攤鋪后尚未成型的混合料遇雨時(shí)應(yīng)予鏟除
最新試題
對(duì)于板塊脫空、橋頭沉陷、板的不均勾沉陷及彎沉較大的部位,應(yīng)鉆穿板塊,然后用水泥漿高壓灌注處理。最后進(jìn)行彎沉檢測時(shí),彎沉值超過()mm,應(yīng)重新鉆孔補(bǔ)壓。
水泥路面的優(yōu)點(diǎn)是()。
采用滑模攤鋪機(jī)施工時(shí),如路面中設(shè)傳力桿鋼筋支架、脹縫鋼筋支架應(yīng)采用()布料。
關(guān)于無機(jī)結(jié)合料穩(wěn)定材料層之間處理的說法,正確的是()。
水泥路面的缺點(diǎn)是()。
關(guān)于熱拌瀝青碎石基層的說法,正確的有()。
半剛性基層施工中,下承層為粒料底基層時(shí),應(yīng)檢測()。
無機(jī)結(jié)合料混合料攤鋪應(yīng)保證足夠的厚度,碾壓成型后每層的攤鋪厚度宜為()mm。
水泥路面采用直接加鋪法改造時(shí),具體的工藝流程中,灌漿的下一步驟是()。
公路工程水泥混凝土路面中使用的水泥,符合規(guī)定的有()。