A.尖軌鎖定、基本軌可伸縮狀態(tài)
B.基本軌鎖定、尖軌可伸縮狀態(tài)
C.尖軌、基本軌均為鎖定狀態(tài)
D.尖軌、基本軌均為可伸縮狀態(tài)
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A.90
B.120
C.180
D.240
A.12
B.14
C.16
D.18
A.59
B.69
C.79
D.89
A.Ⅰ、Ⅱ
B.Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ
C.Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ
D.Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ、Ⅴ
A.灰斑
B.過燒
C.夾渣
D.平直度
最新試題
WJ-8型扣件鐵墊板下彈性墊板分為A、B兩類(厚度均為12mm)。A類彈性墊板用于兼顧貨運(yùn)的高速鐵路,B類彈性墊板用于()的高速鐵路。
高鐵無砟軌道CPⅢ點(diǎn)間距離()一對(duì)點(diǎn)。
300-1型扣件按無砟道床形式應(yīng)為()扣件。
線路平縱斷面設(shè)計(jì)應(yīng)滿足軌道()要求。
CRTSⅠ型板式無砟軌道結(jié)構(gòu)有仰拱隧道內(nèi),()在仰拱回填層上設(shè)計(jì),無仰拱隧道內(nèi),底座與隧道地板應(yīng)合并設(shè)置。
CRTSⅢ型板式無砟軌道結(jié)構(gòu)路基地段()應(yīng)在路基基床表層上設(shè)置。
天窗內(nèi)所有影響施工路用列車運(yùn)行的施工維修作業(yè)必須在施工路用列車()方可進(jìn)行。
高速鐵路信號(hào)用標(biāo)志牌在路基和橋梁地段應(yīng)安裝在()。
扼流變壓器是牽引電流的一種通道,同時(shí)又不干擾()的正常使用,使鋼軌上的牽引電流通過扼流變壓器流向下一個(gè)區(qū)段。
斜交涵洞的斜交角度不宜大于30°;填土高度大于等于()時(shí),斜交涵洞的斜交角度不宜大于45°。