在一般情況下，用料最省的一種橋型是（）。

下列關(guān)于公路通信系統(tǒng)特點(diǎn)的說法中，正確的有（）。

預(yù)應(yīng)力混凝土用鋼棒韌性級別延性35對應(yīng)的最大力總伸長率是（）。

適用于表面有松散麻面、滲水、瀝青老化且抗滑性能較好的瀝青路面，但不適用于由酸性巖石、鵝卵石等破碎集料鋪筑的瀝青路面，屬于瀝青路面封層技術(shù)中的（）。

下列涵洞中，僅在深溝高路堤或允許壅水但不危害農(nóng)田時(shí)采用的是（）

八字墻和一字墻的輕型橋臺，臺身與翼墻之間一般要設(shè)置（）分離。

總體反映公路工程自初步設(shè)計(jì)至工程竣工過程中的造價(jià)變化、工程變更、合同支付以及預(yù)估決算等造價(jià)管理動(dòng)態(tài)信息的是（）。

（）是提出創(chuàng)造施工條件和建筑生產(chǎn)能力配備的規(guī)劃。

較高溫度下采用輕型鋼筒式壓路機(jī)碾壓瀝青混合料的階段是（）。

路面材料設(shè)計(jì)與施工缺陷，如油石比過大、細(xì)料過多、施工質(zhì)量差等所引起的瀝青路面病害是（）。