單項(xiàng)選擇題某基坑擬采用排樁或地下連續(xù)墻懸臂支護(hù)結(jié)構(gòu)，地下水位在基坑底以下，支護(hù)結(jié)構(gòu)嵌入深度設(shè)計(jì)最主要由下列哪個(gè)選項(xiàng)控制？（）
A.抗傾覆
B.抗水平滑移
C.抗整體穩(wěn)定
D.抗坑底隆起
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1.單項(xiàng)選擇題
在其他條件相同的情況下，有下列Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ四種不同平面尺寸的基坑。從有利于基坑穩(wěn)定性而言，下列哪個(gè)選項(xiàng)是正確的？（）（選項(xiàng)中的“＞”表示“優(yōu)于”）
Ⅰ.30m×30m方形；
Ⅱ.10m×10m方形；
Ⅲ.10m×30m長方形；
Ⅳ.10m直徑的圓形。
A.Ⅳ＞Ⅱ＞Ⅲ＞Ⅰ
B.Ⅳ＞Ⅱ＞Ⅰ＞Ⅲ
C.Ⅰ＞Ⅲ＞Ⅱ＞Ⅳ
D.Ⅱ＞Ⅳ＞Ⅲ＞Ⅰ
2.單項(xiàng)選擇題沿海淤泥軟黏土場地的某基坑工程，開挖深度為5m，基坑周邊環(huán)境的要求不高，圍護(hù)結(jié)構(gòu)允許向外占用寬度3~4m。該工程最適宜選用下列哪種基坑圍護(hù)結(jié)構(gòu)類型？（）
A.灌注排樁加土層錨桿
B.地下連續(xù)墻
C.重力式水泥土墻
D.土釘墻
3.單項(xiàng)選擇題某城市地鐵6km區(qū)間隧道，自南向北穿越地層依次為：一般粉質(zhì)黏土、殘積土、中-強(qiáng)風(fēng)化砂巖、砂礫巖、強(qiáng)-微風(fēng)化安山巖。該區(qū)間位于市中心地帶，道路交通繁忙，建筑物多，采用下列哪個(gè)選項(xiàng)施工較為合適？（）
A.明挖法
B.蓋挖逆作法
C.淺埋暗挖法
D.盾構(gòu)法
4.單項(xiàng)選擇題關(guān)于基坑工程中進(jìn)行的錨桿試驗(yàn)，下列哪個(gè)選項(xiàng)說法是錯(cuò)誤的？（）
A.錨桿施工完畢一周年內(nèi)，應(yīng)立即進(jìn)行抗拔試驗(yàn)
B.在最大試驗(yàn)荷載下錨桿仍未達(dá)到破壞標(biāo)準(zhǔn)時(shí)，可取該最大荷載值作為錨桿極限承載力值
C.錨桿驗(yàn)收試驗(yàn)的最大試驗(yàn)荷載一級基坑應(yīng)取錨桿軸向受拉承載力標(biāo)準(zhǔn)值的1.4倍
D.對于非永久性的基坑支護(hù)工程中的錨桿，在有些情況下也需要進(jìn)行蠕變試驗(yàn)
5.單項(xiàng)選擇題在黏性土土層中開挖8m深的基坑，擬采用土釘墻支護(hù)。經(jīng)驗(yàn)算現(xiàn)有設(shè)計(jì)不能滿足整體穩(wěn)定性要求。下列哪個(gè)選項(xiàng)的措施可最有效地提高該土釘墻的整體穩(wěn)定性？（）
A.在規(guī)程允許的范圍內(nèi)，適當(dāng)減小土釘?shù)拈g距
B.對部分土釘施加預(yù)應(yīng)力
C.增加土釘?shù)拈L度
D.增加噴射混凝土面層的厚度和強(qiáng)度