當船載航行數(shù)據(jù)記錄儀的主電源和應急電源都失電時，專用備用電源應保證系統(tǒng)能連續(xù)記錄駕駛室聲音達（）小時。

船載航行數(shù)據(jù)記錄儀保護容器的信標所用電池至少可以工作（）天。

船載航行數(shù)據(jù)記錄儀應連續(xù)記錄，所有存貯的數(shù)據(jù)項目應至少保留（）小時。

一般進廠修理后的船用磁羅經(jīng)消除自差的次序為（）

下列設備中，可作為船載LRIT設備的是（）

下列關于船旗國獲取LRIT信息權限的描述正確的是（）

在校正船舶磁羅經(jīng)自差的過程中，若船舶航向于東南航向，測得自差為西自差，則兩軟體球（片）之間的距離應（）

船載航行數(shù)據(jù)記錄儀自浮式保護容器工作在121.5兆赫的無線電發(fā)射器，應周期性發(fā)射莫爾斯碼（），以指示最后已知或即時位置（如果有內(nèi)置EPFS設備）。

在中國，驗船師發(fā)現(xiàn)船舶未持有主管機關授權/認可ASP簽發(fā)的有效符合試驗報告，可報船旗國主管機關同意后簽發(fā)不超過（）個月的安全證書條件證書，并給出相應法定遺留項目。

船舶航行數(shù)據(jù)記錄儀的電源由（）組成。