船載航行數(shù)據(jù)記錄儀保護(hù)容器的信標(biāo)所用電池至少可以工作（）天。

在中國，驗(yàn)船師發(fā)現(xiàn)船舶未持有主管機(jī)關(guān)授權(quán)/認(rèn)可ASP簽發(fā)的有效符合試驗(yàn)報(bào)告，可報(bào)船旗國主管機(jī)關(guān)同意后簽發(fā)不超過（）個(gè)月的安全證書條件證書，并給出相應(yīng)法定遺留項(xiàng)目。

下列關(guān)于船旗國獲取LRIT信息權(quán)限的描述正確的是（）

下列（）情況的船舶可以不配備LRIT船載設(shè)備

船正平時(shí)，磁航向?yàn)檎龞|或正西，為減小磁羅經(jīng)的自差值，可用（）進(jìn)行校正。

如船舶發(fā)生以下（）__情況，LRIT船載設(shè)備符合性測(cè)試報(bào)告將不再有效。

船舶航行數(shù)據(jù)記錄儀數(shù)據(jù)的下載和校驗(yàn)工作應(yīng)至少每（）月進(jìn)行一次。

用小鐵磁體引偏羅盤檢查磁羅經(jīng)的靈敏度是否符合要求時(shí)，要求新航向和引偏前的航向誤差?。ǎ?/p>

在校正船舶磁羅經(jīng)自差的過程中，若船舶航向于正南航向，測(cè)得自差為東自差，則應(yīng)向（）移動(dòng)紅極指向右舷的磁棒。

船正平時(shí)，磁航向?yàn)檎被蛘?，為減小磁羅經(jīng)的自差值，可用（）進(jìn)行校正。