概括分為（）、數(shù)量特征概括和（）三大類。

地圖載負(fù)量分為兩種形式：（）和數(shù)值載負(fù)量。

定位優(yōu)先級

地圖符號占位處理，編圖時(shí)大致采用三種方式處理：（）、位移、（）。

編圖時(shí)，對地圖上的符號發(fā)生占位性矛盾，通常采用（）、移位和壓蓋的手段來處理。

概括

朝一個方向延伸的高地，稱為()，山脊上最高點(diǎn)的連線叫()(分水嶺）。在兩個山脊之間，沿著一個方向延伸的洼地稱為()，山谷中最低點(diǎn)的連線稱為()或集水線。山脊線和山谷線合稱為地性線。地性線真實(shí)地反應(yīng)了地貌的形態(tài)。連接兩個山頭之間的低凹部分，稱為()。

簡述選取應(yīng)遵循的基本規(guī)律

地物注記分為()、數(shù)字注記和()三種。

曲折系數(shù)