A.傳動(dòng)比
B.旋轉(zhuǎn)方向
C.旋轉(zhuǎn)速度
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A.完全退火
B.去應(yīng)力退火
C.球化退火
A.<0.25%
B.0.15%~0.45%
C.0.25%~0.6%
D.0.50%~1.5%
E.0.6%~2.11%
A.千分尺
B.0.02mm游標(biāo)卡尺
C.0.05mm游標(biāo)卡尺
A.樣板
B.錐形量規(guī)
C.萬能角度尺
A.Ra12.5μm
B.Ra3.2μm
C.Ra6.3μm
最新試題
車削特形面時(shí),切削痕跡較深,拋光未達(dá)到要求會(huì)導(dǎo)致()達(dá)不到要求。
刃磨普通螺紋車刀時(shí),刀尖角用螺紋()檢査修正,得到正確的刀尖角,并使刀尖半角對(duì)稱,不歪斜。
車削普通螺紋時(shí)為了預(yù)防產(chǎn)生中徑誤差,應(yīng)該經(jīng)常測量()尺寸。
車刀縱向前角太大,(),易出現(xiàn)扎刀現(xiàn)象,導(dǎo)致螺紋表面粗糙度超值。
攻螺紋時(shí),當(dāng)絲錐切入幾牙后,()搖動(dòng)尾座手輪,讓絲錐工具隨絲錐進(jìn)給。
刃磨后螺紋車刀左右切削刃必須是()。
車削特形面時(shí),通過對(duì)難加工材料的工件進(jìn)行預(yù)熱處理,改善()性能,可以預(yù)防表面粗糙度達(dá)不到要求。
車削普通螺紋時(shí),為預(yù)防牙型誤差產(chǎn)生,應(yīng)合理選擇()和及時(shí)修磨車刀。
粗磨普通螺紋車刀兩側(cè)后刀面,以初步形成兩刃夾角。其中先磨()。
三角形螺紋尺寸精度的檢測方法有()兩類。