A、車間存貨量
B、物料的存量與流量
C、平面布置
D、物料移動(dòng)路線
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你可能感興趣的試題
A、控制軟件的集成
B、所有控制軟件的形成基礎(chǔ)
C、MRP的先導(dǎo)
D、人工管理的極限
A、消除或最大限度降低庫(kù)存
B、將工序間的時(shí)間間隔最小
C、A和B
D、計(jì)劃執(zhí)行的時(shí)間差最小
A、將生產(chǎn)計(jì)劃逆流程執(zhí)行
B、前后工序間的時(shí)間差最小
C、后工序指揮前工序
D、工序間作業(yè)時(shí)間均衡分配
A、存貨量
B、移動(dòng)時(shí)間
C、消耗量
D、B和C
A、平行
B、直線
C、順序
D、平行順序
最新試題
MRP可用來(lái)回答以下（）的問題。
準(zhǔn)時(shí)生產(chǎn)制中需要從后一道工序通過信息流向上一道工序傳遞信息，這些信息靠（）來(lái)傳遞。
（）是幫助企業(yè)集中于開發(fā)和提供近乎完美產(chǎn)品和服務(wù)的一個(gè)高度規(guī)范化的過程，測(cè)量一個(gè)指定的過程偏離目標(biāo)有多遠(yuǎn)。
在庫(kù)存控制中，無(wú)法有效提高客戶服務(wù)水平的做法是（）
庫(kù)存占用的資金如果不用于庫(kù)存而去經(jīng)營(yíng)其它投資所能獲得的平均收益是（）
消耗品、維修品和最終產(chǎn)品的庫(kù)存均屬于（）庫(kù)存。
MRP為實(shí)現(xiàn)準(zhǔn)時(shí)生產(chǎn)、減少庫(kù)存的基本方法是將企業(yè)產(chǎn)品中的各種物料需求分為（）物料，并按時(shí)間段確定不同時(shí)期的物料需求。
數(shù)量分析時(shí)最基本的繪圖分析工具是（）分析。
訂單出貨資料可以分解，并由此展開（）類別的分析步驟。
以下不屬于MRP目標(biāo)的是（）