A.轉(zhuǎn)運(yùn)貨物的裝卸和艙位安排
B.貨物運(yùn)輸狀態(tài)跟蹤
C.安排中轉(zhuǎn)船啟運(yùn)和到港時(shí)間
D.單證及費(fèi)用結(jié)算工作
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A.金融租賃
B.實(shí)際使用租賃
C.單程租賃
D.來回程租賃
A.發(fā)貨人將貨物運(yùn)至集裝箱貨運(yùn)站裝箱
B.拼箱貨在集裝箱貨運(yùn)站裝箱
C.裝船運(yùn)至目的港卸船
D.運(yùn)至內(nèi)陸集裝箱堆場掏箱
A.在發(fā)貨地點(diǎn)裝箱
B.將整箱貨運(yùn)至集裝箱碼頭裝船
C.運(yùn)至目的港卸船
D.轉(zhuǎn)運(yùn)至內(nèi)陸集裝箱貨運(yùn)站掏箱
A.承運(yùn)人
B.發(fā)貨人
C.集裝箱貨運(yùn)站
D.集裝箱碼頭
A.承運(yùn)人
B.發(fā)貨人
C.集裝箱貨運(yùn)站
D.集裝箱碼頭
最新試題
按保險(xiǎn)實(shí)施的形式劃分，可將運(yùn)輸保險(xiǎn)分為（）。
有一批紡織品總重為56噸，從上?；疖囌景l(fā)往廣州站。其中48噸百貨，用標(biāo)重50噸棚車以整車運(yùn)輸，剩余8噸以零擔(dān)運(yùn)輸。其中有關(guān)數(shù)據(jù)見表4-1。請(qǐng)計(jì)算此批紡織品的運(yùn)費(fèi)。（注：請(qǐng)寫出計(jì)算公式和計(jì)算步驟）
實(shí)行運(yùn)輸合理化的有效措施主要有（）。
論述鐵路貨運(yùn)的發(fā)運(yùn)形式。
編制貨物運(yùn)輸計(jì)劃的原則是（）。
簡述公路運(yùn)價(jià)的種類。
汽車運(yùn)價(jià)規(guī)則中運(yùn)距計(jì)算時(shí)，里程包括（）。
（1）根據(jù)你所學(xué)的知識(shí)，談?wù)勥\(yùn)輸在物流過程中的作用。（2）在物流過程中支付的直接費(fèi)用主要有哪些？運(yùn)輸費(fèi)用對(duì)物流費(fèi)用的影響程度如何？
"捷運(yùn)"運(yùn)輸公司要將一批電器從杭州運(yùn)往上海，全程265公里，電器重量為23400公斤，用標(biāo)重40噸棚車以整車運(yùn)輸，由鐵路整車貨物運(yùn)價(jià)率表得知其運(yùn)價(jià)率為29.50元／噸。請(qǐng)計(jì)算運(yùn)輸這批電器的運(yùn)費(fèi)。
同一種貨物在同一線路上或平行線路上作相對(duì)方向的運(yùn)送，而與對(duì)方運(yùn)程的全部或一部分發(fā)生重疊交錯(cuò)的運(yùn)輸，稱之為（）。