A、油冷卻管
B、油加熱器
C、油過濾器
D、油泵
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你可能感興趣的試題
A、刻痕
B、肉眼看到的刻痕
C、大于1mm的刻痕
D、環(huán)形刻痕
A、鑄鐵
B、石墨
C、45號鋼
D、20號鋼
A、活動摩擦環(huán)外圓面上
B、活動摩擦環(huán)端面上
C、活動摩擦環(huán)密封線上
D、活動摩擦環(huán)內(nèi)圓凸臺上
A、端面緊密接觸
B、油槽保持間隙
C、內(nèi)圓緊密接觸
D、外圓緊密接觸
A、彈簧
B、彈簧座
C、波紋管
D、固定環(huán)
最新試題
系統(tǒng)容器、管路和密封材料(),會導(dǎo)致制冷系統(tǒng)泄漏。
通過測量壓縮機(jī)電動機(jī)的()可判斷是否受潮。
當(dāng)復(fù)疊式制冷機(jī)停止運(yùn)行后,系統(tǒng)各部分的溫度會逐漸上升,當(dāng)溫度上升到低溫制冷劑()時(shí),低溫制冷劑就會全部汽化。
單級蒸氣壓縮式無過熱理論制冷循環(huán)在壓焓圖上表示時(shí),節(jié)流后的狀態(tài)點(diǎn)是()。
制冷空調(diào)維修中,用來切斷銅管、鋁管的工具是()。
用于冷庫低壓循環(huán)貯液桶液位控制器通常有傳感器和()兩部分組成。
內(nèi)平衡式熱力膨脹閥的通道結(jié)構(gòu)為()形。
氨制冷系統(tǒng)高低壓側(cè)試壓壓力為()。
在單級蒸氣壓縮式制冷循環(huán)中,回?zé)崞魇牵ǎ?/p>
壓縮機(jī)的制冷能力小于實(shí)際熱負(fù)荷,導(dǎo)致蒸發(fā)器出現(xiàn)蒸發(fā)壓力和溫度慢慢上升的故障時(shí),應(yīng)及時(shí)()。