A、潤(rùn)滑油
B、制冷劑
C、干空氣
D、水分
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A、潤(rùn)滑油
B、空氣
C、載冷劑
D、制冷劑
A、氨泵系統(tǒng)
B、直接蒸發(fā)系統(tǒng)
C、強(qiáng)制供液系統(tǒng)
D、重力供液系統(tǒng)
A、氣液分離
B、循環(huán)貯液
C、凈正吸入壓頭
D、液體循環(huán)倍率
A、開大回氣閥，起動(dòng)備用氨泵
B、關(guān)小節(jié)流閥，備用停機(jī)
C、關(guān)閉節(jié)流閥，起動(dòng)備用氨泵
D、關(guān)閉節(jié)流閥，在用氨泵停機(jī)
A、吸氣中帶有較多液體，產(chǎn)生的低溫
B、排氣中帶有較多液體，產(chǎn)生的低溫
C、吸氣中帶有較多液體，產(chǎn)生的沖擊
D、排氣中帶有較多液體，產(chǎn)生的沖擊
最新試題
對(duì)于凍結(jié)物冷藏間來說，保持與控制（）重要性僅次于溫度。
下列操作中，不屬于摩擦環(huán)式軸封泄漏處理項(xiàng)目的是（）。
下列不屬于氟利昂制冷系統(tǒng)檢漏的方式有（）。
高溫部分采用R404a，低溫部分采用R23的復(fù)疊式制冷系統(tǒng)，制冷劑R23在低溫箱內(nèi)（）中吸熱蒸發(fā)。
在壓力潤(rùn)滑中，油泵出口壓力必須要克服曲軸箱制冷劑壓力和輸油管路阻力，保證將潤(rùn)滑油輸送到（）建立油膜，才能確保潤(rùn)滑效果。
氟利昂系統(tǒng)熱力膨脹閥冰堵的原因是，系統(tǒng)中含有過多的（）。
壓縮機(jī)的制冷能力小于實(shí)際熱負(fù)荷，導(dǎo)致蒸發(fā)器出現(xiàn)蒸發(fā)壓力和溫度慢慢上升的故障時(shí)，應(yīng)及時(shí)（）。
大型制冷系統(tǒng)中，應(yīng)（）油分離器等壓力容器和壓力管道。
冷凝器出現(xiàn)故障，一般表現(xiàn)為（）。
氨制冷系統(tǒng)運(yùn)行時(shí)負(fù)壓部分泄漏，表現(xiàn)為（）。