下圖所示是()冷凝器的結(jié)構(gòu)。
A、套管式
B、板式
C、蒸發(fā)式
D、殼管式
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A、高
B、低
C、一樣
D、或高或低
如圖所示,是()汽缸蓋。
A、整體式風(fēng)冷卻
B、可拆式水冷卻
C、整體式水冷卻
D、可拆式風(fēng)冷卻
A、清除鍵和鍵槽的毛刺
B、檢查鍵槽對(duì)軸線的對(duì)稱度和平行度
C、檢查鍵側(cè)直線度
D、配合面應(yīng)打毛,以加大摩擦力
A、清洗
B、聯(lián)接
C、調(diào)整
D、檢驗(yàn)、試驗(yàn)
A、尺寸精度
B、相互位置精度
C、相對(duì)運(yùn)動(dòng)精度
D、配合精度
最新試題
氨制冷系統(tǒng)高低壓側(cè)試壓壓力為()。
乙二醇水溶液濃度一定時(shí),其密度隨溫度的升高而()。
壓縮機(jī)維修后首次進(jìn)行空載運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),聽到活塞和閥板處發(fā)出異常敲擊聲,最大可能原因是()。
檢查發(fā)現(xiàn)曲軸箱(只有一個(gè)油位鏡)油位過(guò)低,則補(bǔ)充指定牌號(hào)的潤(rùn)滑油至合適的油位;關(guān)于合適油位,敘述正確的是()。
壓縮機(jī)維修后空載運(yùn)行時(shí)發(fā)現(xiàn)活塞撞擊閥板發(fā)出異常敲擊聲,排除方法是()。
制冷劑太多引起的冷凝壓力偏高故障,解決辦法是把多余的制冷劑通過(guò)()排出系統(tǒng)。
在遠(yuǎn)程控制系統(tǒng)的組成中,()可以控制一個(gè)或多個(gè)回路,具有較強(qiáng)的運(yùn)算控制能力。
當(dāng)復(fù)疊式制冷機(jī)停止運(yùn)行后,系統(tǒng)各部分的溫度會(huì)逐漸上升,當(dāng)溫度上升到低溫制冷劑()時(shí),低溫制冷劑就會(huì)全部汽化。
用于冷庫(kù)低壓循環(huán)貯液桶液位控制器通常有傳感器和()兩部分組成。
不屬于屏蔽式氨泵電機(jī)保養(yǎng)內(nèi)容的是()。