A.先進(jìn)性
B.經(jīng)濟(jì)性
C.合理性
D.省力性
E.安全性
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A.分貨路線
B.揀選式路線
C.摘果式路線
D.分區(qū)式路線
E.直取式路線
A.用戶數(shù)量不多
B.用戶需要的種類頗多
C.每種需求數(shù)量變化較大
D.各用戶需求的種類有較大的差別
E.用戶的臨時緊急需求
A.時效性
B.可靠性
C.溝通性
D.便利性
E.經(jīng)濟(jì)性
A.商業(yè)貨物配送中心
B.共同配送中心
C.公共配送中心
D.零售商主導(dǎo)型配送中心
E.通過型配送中心
A.保證一定的物流服務(wù)水平
B.配送距離
C.配送時間
D.配送成本
E.配送中心的功能
最新試題
員工比較系統(tǒng)采用的排序法有()
在物流過程中,倉儲環(huán)節(jié)一般通過()等方式來降低物流總成本。
采購事項審批在得到采購管理委員會通過時,應(yīng)附加()
MRP可用來回答以下()的問題。
生產(chǎn)物流控制要素中的目標(biāo)控制和程序控制是指控制系統(tǒng)是核查生產(chǎn)實(shí)際結(jié)果,還是對()進(jìn)行核查。
作業(yè)計劃安排好后過程管理要跟進(jìn),目的在于發(fā)現(xiàn)()是否符合要求,糾正和改進(jìn)發(fā)生的偏差,確保分揀作業(yè)目標(biāo)的順利實(shí)現(xiàn)。
合理的期量標(biāo)準(zhǔn)為編制()提供了科學(xué)的依據(jù),從而提高了計劃的編制質(zhì)量,使它真正起到指導(dǎo)生產(chǎn)的作用。
消耗品、維修品和最終產(chǎn)品的庫存均屬于()庫存。
在CVA管理法中,()的物資,缺貨都是被允許的,只是程度不同。
“迎季進(jìn)貨,季中補(bǔ)充,季末銷光”的原則針對()的商品。