A.檢查服務(wù)與績效的關(guān)系
B.檢查服務(wù)水平與成本間的關(guān)系
C.檢查企業(yè)服務(wù)現(xiàn)狀與目標(biāo)客戶需求間的差距
D.檢查企業(yè)服務(wù)能力與市場(chǎng)需求的差距
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A.目標(biāo)客戶
B.隨機(jī)客戶
C.長期客戶
D.沒有問卷回答的客戶
A.了解市場(chǎng)
B.把握所有客戶的需求
C.客觀分析目標(biāo)客戶的需求
D.發(fā)現(xiàn)潛在問題和市場(chǎng)機(jī)會(huì)
A.調(diào)查
B.約談
C.問卷
D.調(diào)查與訪談
A.調(diào)查
B.評(píng)價(jià)標(biāo)尺
C.結(jié)果評(píng)審
D.選擇標(biāo)準(zhǔn)
A.加速配送
B.準(zhǔn)時(shí)供貨送貨系統(tǒng)(JIT)
C.即時(shí)配送
D.定時(shí)供應(yīng)
最新試題
運(yùn)輸包裝比銷售包裝要好。
零庫存適合生產(chǎn)低價(jià)值產(chǎn)品的企業(yè)采用。
按所屬的物流市場(chǎng),物流服務(wù)承包者可以分為()
影響生產(chǎn)物流最基本的因素是()
大部分零部件來自全國各地甚至國外供應(yīng)的某汽車制造企業(yè),其企業(yè)主體物流活動(dòng)為()
第三方物流的特點(diǎn)是()
生產(chǎn)物流的構(gòu)成取決的因素包括()。
企業(yè)銷售物流是企業(yè)為銷售產(chǎn)品進(jìn)行的快遞物流過程。
銷售物流的主要模式有()
商業(yè)型供應(yīng)商是企業(yè)最看重的供應(yīng)商。