A.后勤物資供應(yīng)
B.武器補(bǔ)給
C.運(yùn)輸效率
D.貨物的流動(dòng)管理
E.集裝箱運(yùn)用
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A.增加跨國(guó)合作、聯(lián)盟、兼并和/或收購(gòu)的數(shù)量
B.將許多過去基于國(guó)內(nèi)的公司向國(guó)際市場(chǎng)拓展
C.24小時(shí)營(yíng)運(yùn)的全球通訊網(wǎng)絡(luò)的開發(fā)
D.在主要國(guó)際市場(chǎng)上建立國(guó)家和地區(qū)倉(cāng)庫(kù)
A.物流計(jì)劃
B.物流實(shí)施
C.物流控制
D.物流一體化
E..物流效率
A.外國(guó)市場(chǎng)的政治法律體系
B.競(jìng)爭(zhēng)程度
C.外國(guó)市場(chǎng)的地理分布
D.不同目標(biāo)市場(chǎng)的社會(huì)和文化標(biāo)準(zhǔn)
E.產(chǎn)品定價(jià)
A.職能管理階段
B.內(nèi)部一體化階段
C.外部一體化階段
D.分散管理階段
E.集中一體化階段
A.大
B.小
C.低
D.少
最新試題
零庫(kù)存適合生產(chǎn)低價(jià)值產(chǎn)品的企業(yè)采用。
第四方物流要想獲得成功,必須()
運(yùn)輸包裝比銷售包裝要好。
企業(yè)銷售物流是企業(yè)為銷售產(chǎn)品進(jìn)行的快遞物流過程。
銷售物流的主要模式有()
供應(yīng)商的選擇必須以資金作為第一考慮因素。
第三方物流的特點(diǎn)是()
一般情況,一所大學(xué)新校區(qū)建設(shè)的生產(chǎn)物流屬于()
供應(yīng)商管理庫(kù)存是最優(yōu)的合作關(guān)系。
影響生產(chǎn)物流最基本的因素是()