A.企業(yè)的規(guī)模和生產(chǎn)專業(yè)程度
B.物資供應(yīng)方式
C.物資儲備定額高低
D.供貨企業(yè)的生產(chǎn)和供貨特點
E.社會運輸力發(fā)展水平
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A.A類物資最長
B.A類物資最短
C.C類物資最長
D.C類物資最短
E.B類物資比C類物資長
A.穩(wěn)定性消耗的物資
B.缺貨損失大的物資
C.非穩(wěn)定性的獨立需求物品
D.質(zhì)量要求高的物資
E.單價較低的物資
A.能編制嚴密的采購計劃
B.能實施多種物資合并訂購
C.能降低保險儲備量水平
D.盤點和訂購手續(xù)比較簡便
E.能突出重點物資的管理
A.采購物資總價得到節(jié)省
B.減少了訂購總費用
C.增加了訂購總費用
D.較少了儲存總費用
E.增加了儲存總費用
A.訂購批量固定
B.訂購批量不定
C.訂購周期固定
D.訂購周期不定
E.訂購點固定
最新試題
一般情況,一所大學(xué)新校區(qū)建設(shè)的生產(chǎn)物流屬于()
()屬于零售企業(yè)物流。
銷售物流的主要模式有()
物流均勻、連續(xù)進行,不能中斷,生產(chǎn)出的產(chǎn)品和使用的設(shè)備工藝流程都是固定且標準化的,工序之間幾乎沒有在制品儲存,這種屬于()
下列活動中,()屬于供應(yīng)物流。
供應(yīng)商的選擇必須以資金作為第一考慮因素。
在歐洲第三方物流公司的種類中,UPS全球物流公司屬于()
第三方物流企業(yè)要想實現(xiàn)優(yōu)質(zhì)、高效的物流服務(wù)并取得豐厚的利潤,必須具備()。
生產(chǎn)物流的構(gòu)成取決的因素包括()。
飛機的生產(chǎn)模式又叫做多品種小批量生產(chǎn)模式。