商業(yè)型供應(yīng)商是企業(yè)最看重的供應(yīng)商。

物流中的運(yùn)輸與配送最大的區(qū)別在于價(jià)格不同。

飛機(jī)的生產(chǎn)模式又叫做多品種小批量生產(chǎn)模式。

（）屬于零售企業(yè)物流。

在歐洲第三方物流公司的種類(lèi)中，UPS全球物流公司屬于（）

物流均勻、連續(xù)進(jìn)行，不能中斷，生產(chǎn)出的產(chǎn)品和使用的設(shè)備工藝流程都是固定且標(biāo)準(zhǔn)化的，工序之間幾乎沒(méi)有在制品儲(chǔ)存，這種屬于（）

生產(chǎn)冶金產(chǎn)品的工業(yè)企業(yè)，大宗礦石是供應(yīng)源，大宗冶金產(chǎn)品為其產(chǎn)品，而從原料轉(zhuǎn)化為產(chǎn)品的生產(chǎn)過(guò)程以及物流過(guò)程都很復(fù)雜，此類(lèi)企業(yè)主體物流活動(dòng)為（）

銷(xiāo)售物流的主要模式有（）

大部分零部件來(lái)自全國(guó)各地甚至國(guó)外供應(yīng)的某汽車(chē)制造企業(yè)，其企業(yè)主體物流活動(dòng)為（）

零庫(kù)存適合生產(chǎn)低價(jià)值產(chǎn)品的企業(yè)采用。