單項(xiàng)選擇題（）運(yùn)輸是對(duì)產(chǎn)品安全性最好的選擇。
A.集裝箱
B.公路門(mén)到門(mén)
C.聯(lián)合
D.海鐵聯(lián)運(yùn)
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1.單項(xiàng)選擇題全球貨運(yùn)比國(guó)內(nèi)貨要求對(duì)產(chǎn)品進(jìn)行（）。
A.更快地運(yùn)輸
B.更低的物流費(fèi)用，以維持競(jìng)爭(zhēng)力
C.更方便的發(fā)貨和接貨
D.更多的保護(hù)
2.單項(xiàng)選擇題日本和歐洲的（）使用程度高于北美。
A.水運(yùn)
B.公路
C.海運(yùn)
D.海鐵聯(lián)運(yùn)
3.單項(xiàng)選擇題一般來(lái)說(shuō)，在國(guó)際市場(chǎng)上運(yùn)作的公司，其庫(kù)存占總資產(chǎn)的（）或更多。
A.20%
B.30%
C.40%
D.50%
4.單項(xiàng)選擇題在全球物流中，最大的差異是（）。
A.各國(guó)運(yùn)輸基礎(chǔ)設(shè)施
B.各國(guó)的運(yùn)輸工具
C.各國(guó)的物流外包政策
D.各國(guó)的運(yùn)輸費(fèi)率
5.單項(xiàng)選擇題為節(jié)省庫(kù)存成本，國(guó)際物流必須為每一個(gè)市場(chǎng)區(qū)域制定（）。
A.共同的庫(kù)存策略
B.共同的控制流程
C.合適的庫(kù)存策略和控制流程
D.不同庫(kù)存策略，相同的控制流程
最新試題
企業(yè)物流中庫(kù)存越少越好。
題型：判斷題
企業(yè)銷(xiāo)售物流必須用零庫(kù)存。
題型：判斷題
一般情況，一所大學(xué)新校區(qū)建設(shè)的生產(chǎn)物流屬于（）
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
（）屬于零售企業(yè)物流。
題型：多項(xiàng)選擇題
企業(yè)銷(xiāo)售物流是企業(yè)為銷(xiāo)售產(chǎn)品進(jìn)行的快遞物流過(guò)程。
題型：判斷題
下列活動(dòng)中，（）屬于供應(yīng)物流。
題型：多項(xiàng)選擇題
在歐洲第三方物流公司的種類(lèi)中，UPS全球物流公司屬于（）
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
物流中的運(yùn)輸與配送最大的區(qū)別在于價(jià)格不同。
題型：判斷題
第三方物流的運(yùn)作特點(diǎn)是（）
題型：多項(xiàng)選擇題
顧問(wèn)型組織結(jié)構(gòu)是最優(yōu)的企業(yè)組織結(jié)構(gòu)。
題型：判斷題