A.什么是回收的產(chǎn)品、零件或原材料的代替品
B.誰(shuí)將做不同的回收活動(dòng)
C.不同的回收活動(dòng)將怎么做
D.是否需要將逆向物流系統(tǒng)外包
E.與正向物流的一體化
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A.產(chǎn)品加工過(guò)程中的邊角料
B.庫(kù)存或運(yùn)輸過(guò)程中被損壞的產(chǎn)品
C.產(chǎn)品的包裝材料
D.退貨
E.不合格原材料的處理
A.提高顧客價(jià)值,增加競(jìng)爭(zhēng)的優(yōu)勢(shì)
B.降低物料成本,增加企業(yè)效益
C.改善環(huán)境行為,塑造企業(yè)形象
D.改造生產(chǎn)更加容易
E.與正向物流相輔相成
A.收集已用產(chǎn)品或材料
B.原材料的處理和分配
C.已用產(chǎn)品的再處理和分配
D.已用材料的再處理和分配
E.分類已用產(chǎn)品或材料
A.信息流
B.產(chǎn)品流
C.價(jià)值流
D.商流
E.資金流
A.倉(cāng)庫(kù)配送、流通加工
B.分放、配裝
C.配送路線安排
D.運(yùn)力安排
E.運(yùn)價(jià)制定
最新試題
顧問(wèn)型組織結(jié)構(gòu)是最優(yōu)的企業(yè)組織結(jié)構(gòu)。
一般情況,一所大學(xué)新校區(qū)建設(shè)的生產(chǎn)物流屬于()
影響生產(chǎn)物流最基本的因素是()
大部分零部件來(lái)自全國(guó)各地甚至國(guó)外供應(yīng)的某汽車制造企業(yè),其企業(yè)主體物流活動(dòng)為()
企業(yè)銷售物流是企業(yè)為銷售產(chǎn)品進(jìn)行的快遞物流過(guò)程。
直線顧問(wèn)型是最弱的企業(yè)組織結(jié)構(gòu)。
按所屬的物流市場(chǎng),物流服務(wù)承包者可以分為()
下面物流中,()屬于按照物流活動(dòng)的主體進(jìn)行分類的企業(yè)物流
商業(yè)型供應(yīng)商是企業(yè)最看重的供應(yīng)商。
物流均勻、連續(xù)進(jìn)行,不能中斷,生產(chǎn)出的產(chǎn)品和使用的設(shè)備工藝流程都是固定且標(biāo)準(zhǔn)化的,工序之間幾乎沒(méi)有在制品儲(chǔ)存,這種屬于()