A、倉(cāng)儲(chǔ)
B、運(yùn)輸和配送
C、包裝
D、流通加工
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A、汽車
B、火車
C、船舶
D、飛機(jī)
A、形式效用
B、空間效用
C、時(shí)間效用
D、占有效用
A、“最簡(jiǎn)”原則
B、“流”觀點(diǎn)
C、系統(tǒng)觀念
D、“人”的因素
E、并行設(shè)計(jì)工程
A、嚴(yán)格管理庫(kù)存使用速度和提前嚴(yán)格監(jiān)視和管理安全庫(kù)存
B、按ABC管理庫(kù)存
C、通過(guò)減少供貨提前降低安全庫(kù)存水平
D、定量方法,如按時(shí)按訂貨點(diǎn)和訂貨批量訂貨
E、定期檢查庫(kù)存
A、專業(yè)性強(qiáng)或市場(chǎng)定向窄
B、企業(yè)有物流設(shè)施、物流人員,企業(yè)自己可以承擔(dān)分校物流活動(dòng)
C、供需之間沒有特殊的緊密合作關(guān)系
D、自己又分銷物流活動(dòng)和特別技術(shù)要求E、市場(chǎng)面很窄
A、分揀式
B、貫通式
C、旁流式
D、同端出入式
E、直線式
A、具有經(jīng)營(yíng)管理機(jī)構(gòu)
B、能獨(dú)立簽發(fā)物流服務(wù)單證
C、具有與經(jīng)營(yíng)能力相適應(yīng)的自有資金
D、擁有商品,參與商品的買賣活動(dòng)
E、具有承擔(dān)物流服務(wù)合同義務(wù)的能力
最新試題
生產(chǎn)物流設(shè)施工藝原則布置的優(yōu)點(diǎn)包括()
應(yīng)用網(wǎng)絡(luò)技術(shù)提升采購(gòu)績(jī)效,主要表現(xiàn)在()
國(guó)家重點(diǎn)項(xiàng)目的物流主要采取直達(dá)運(yùn)輸,其特點(diǎn)是()
以下()不可以用來(lái)衡量存貨可得性的指標(biāo)。
在物流基本服務(wù)的衡量中,只以時(shí)段作為衡量期的變量包括()
配送需求涉及()流通加工以及與之相關(guān)的信息需求等配送活動(dòng)的各環(huán)節(jié)。
以下選項(xiàng)不屬于余量需求分類的是()
貨物中轉(zhuǎn)要求托運(yùn)人提前將()通知承運(yùn)人以便銜接運(yùn)輸計(jì)劃。
以下選項(xiàng)中,不屬于配送能力中的規(guī)模能力的是()
()不屬于按照運(yùn)輸計(jì)劃種類分類。