單項選擇題各經(jīng)濟(jì)單位通過風(fēng)險識別、風(fēng)險評估、風(fēng)險評價等方式，并在此基礎(chǔ)上優(yōu)化組合各種風(fēng)險管理技術(shù)，對風(fēng)險實施有效的控制和妥膳處理風(fēng)險所致?lián)p失后果，期望達(dá)到以最小的成本獲得最大安全保障目標(biāo)的管理過程，稱為()。

A.風(fēng)險管理
B.企業(yè)管理
C.國家風(fēng)險管理
D.經(jīng)濟(jì)風(fēng)險管理


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1.單項選擇題風(fēng)險管理是研究風(fēng)險發(fā)生規(guī)律和風(fēng)險控制技術(shù)的一門()。

A.新興管理科學(xué)
B.新興決策科學(xué)
C.新興計量科學(xué)
D.新興保險科學(xué)

2.單項選擇題風(fēng)險發(fā)生造成的財產(chǎn)及人身實際損失成本，稱為()。

A.風(fēng)險價值
B.風(fēng)險間接損失成本
C.風(fēng)險直接損失成本
D.風(fēng)險損失無形成本

3.單項選擇題風(fēng)險因素、風(fēng)險事故和風(fēng)險損失三者之間的關(guān)系是（）。

A.三者共同構(gòu)成風(fēng)險要素
B.風(fēng)險因素的存在，引起或加大了風(fēng)險事故發(fā)生的可能性，風(fēng)險事故發(fā)生造成風(fēng)險損失
C.共同構(gòu)成一個損失暴露單位
D.形成風(fēng)險狀態(tài)

4.單項選擇題是指某一標(biāo)的本身所具有的足以引起或增加損失機(jī)會和加重?fù)p失程度的客觀原因和條件。

A.道德風(fēng)險因素
B.實質(zhì)風(fēng)險因素
C.心理風(fēng)險因素
D.綜合風(fēng)險因素

5.單項選擇題以下對于遠(yuǎn)洋船舶保險航程保險的保險期限的表述，錯誤的有()。

A.不載貨船舶的起訖時間自起運(yùn)港解纜或起錨開始，至目的港拋錨或系纜完畢時為止
B.載貨船舶的起訖時間自起運(yùn)港解纜或起錨開始，至目的港拋錨或系纜完畢時為止
C.載貨船舶的起訖時間自起運(yùn)港裝貨時開始，至目的港卸貨完畢時終止
D.載貨船舶的責(zé)任終止時間最多不得超過自船舶抵達(dá)目的港當(dāng)日午夜零時起的30天

6.單項選擇題國內(nèi)水路、陸路運(yùn)輸貨物保險基本險責(zé)任不包括()。

A.地震
B.共同海損費用
C.盜竊
D.隧道、碼頭坍塌造成的損失

7.多項選擇題下列關(guān)于施救費用的說法正確的是()。

A.保險事故發(fā)生后，保險人不承擔(dān)被保險人為防止或減少保險標(biāo)的的損失所支付的全部費用
B.保險事故發(fā)生后，保險人承擔(dān)被保險人為防止或減少保險標(biāo)的的損失所支付的必要的合理的費用
C.保險人所承擔(dān)的數(shù)額在保險標(biāo)的損失賠償金額以外另行計算，最高不超過保險金額的數(shù)額
D.施救費用與損失賠償金額之和最高不超過保險金額

8.多項選擇題規(guī)定投保人在保險事故發(fā)生后履行通知義務(wù)的目的是()。

A.使保險人得以迅速調(diào)查事實真相，防止因證據(jù)滅失而影響責(zé)任的確定
B.便于保險人及時采取措施，協(xié)助被保險人搶救被保險財產(chǎn)，處理保險事故
C.使保險人有準(zhǔn)備賠償或給付保險金的必要時間
D.防止投保人欺詐

9.多項選擇題保險人應(yīng)履行的義務(wù)包括()。

A.承擔(dān)保險責(zé)任
B.條款說明
C.及時簽發(fā)保險單證
D.為投保人、被保險人或再保險分出人保密

10.多項選擇題投保人應(yīng)履行的義務(wù)包括()。

A.如實告知與交付保險費義務(wù)
B.維護(hù)保險標(biāo)的的安全與危險增加通知義務(wù)
C.保險事故發(fā)生通知義務(wù)與出險施救義務(wù)
D.提供單證與協(xié)助追償義務(wù)