單項(xiàng)選擇題非承載式車(chē)身結(jié)構(gòu)中車(chē)身與車(chē)架連接在一起的方式是()。
A.螺栓
B.粘結(jié)
C.焊接
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1.單項(xiàng)選擇題行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)《汽車(chē)油漆涂層》中規(guī)定油漆涂層分()。
A.8個(gè)組
B.10個(gè)組
C.12個(gè)組
2.單項(xiàng)選擇題全部使用鋼骨架及沖壓成形鋼板組成的汽車(chē)車(chē)身出現(xiàn)在()。
A.1916年
B.1940年
C.1943年
最新試題
轎車(chē)車(chē)身耐候性要求:使用四年后,涂層仍要完整并達(dá)到()。
題型:多項(xiàng)選擇題
車(chē)身結(jié)構(gòu)不同,應(yīng)采用不同的修理工藝。
題型:判斷題
對(duì)車(chē)身拆檢維修和裝配中,通常涉及到()等方面的作業(yè)。
題型:多項(xiàng)選擇題
汽車(chē)是集中多個(gè)行業(yè)最新成果的產(chǎn)品,下列涉及的行業(yè)有()。
題型:多項(xiàng)選擇題
當(dāng)汽車(chē)因?yàn)榕鲎惨M(jìn)行修理時(shí),要同時(shí)修復(fù)受損部件的防腐層。
題型:判斷題
行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)《汽車(chē)油漆涂層》中規(guī)定油漆涂層分()。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
汽車(chē)車(chē)身的材料,高強(qiáng)度鋼正在取代傳統(tǒng)的低碳素鋼。
題型:判斷題
鈑金作業(yè)的工藝質(zhì)量與涂層的材料質(zhì)量無(wú)關(guān)。
題型:判斷題
影響車(chē)身殼體銹蝕速度的因素包括酸雨、工業(yè)大氣、空氣壓力。
題型:判斷題
鈑金作業(yè)是為了恢復(fù)車(chē)身原來(lái)的形狀,為涂裝施工奠定良好的基礎(chǔ)。
題型:判斷題