TKZW-1T型軸溫監(jiān)測(cè)與報(bào)警裝置，溫度傳感器采用（）。

客車新制燈具導(dǎo)電部分相互之間及與外殼間的絕緣電阻值，在環(huán)境溫度為（40±2）℃，相對(duì)濕度為90%~95%時(shí)，應(yīng)不低于（）MΩ。

雙繞組感應(yīng)子發(fā)電機(jī)的KT-1型自勵(lì)恒壓裝置設(shè)有主、副三相整流橋，兩橋電壓疊加后對(duì)蓄電池組充電，負(fù)載由（）供電。

6-Q-126型鉛酸啟動(dòng)電池的額定電壓為（）。

采用單獨(dú)供電的客車，熒光燈照明的平均照度應(yīng)低于（）。

25T型客車檢修規(guī)程規(guī)定，用500V級(jí)兆歐表測(cè)量AC220V電伴熱其絕緣電阻值為（）。

1FC5、1FC6系列無刷三相交流同步發(fā)電機(jī)采用（）勵(lì)磁裝置。

電線顏色縮寫中BU代表（）。

對(duì)于電動(dòng)機(jī)保護(hù)用的空氣開關(guān)，其（）倍長(zhǎng)延時(shí)電流整定的可返回時(shí)間必須大于或等于電動(dòng)機(jī)實(shí)際啟動(dòng)時(shí)間。

JB-1型軸溫監(jiān)測(cè)與報(bào)警裝置，在手動(dòng)尋位或報(bào)警后，需經(jīng)（）后，自動(dòng)恢復(fù)軸位顯示。