鎘鎳電池放電過程中的電壓變化率（）鉛酸蓄電池的電壓變化率。

客車新制燈具導(dǎo)電部分相互之間及與外殼間的絕緣電阻值，在環(huán)境溫度為（40±2）℃，相對濕度為90%~95%時，應(yīng)不低于（）MΩ。

6-Q-126型鉛酸啟動電池的額定電壓為（）。

雙繞組感應(yīng)子發(fā)電機(jī)的KT-1型自勵恒壓裝置設(shè)有主、副三相整流橋，兩橋電壓疊加后對蓄電池組充電，負(fù)載由（）供電。

對于電動機(jī)保護(hù)用的空氣開關(guān)，其（）倍長延時電流整定的可返回時間必須大于或等于電動機(jī)實(shí)際啟動時間。

指出下列觸發(fā)器中，哪些觸發(fā)器具有翻轉(zhuǎn)的邏輯功能（）。

JB-1型軸溫監(jiān)測與報警裝置，在手動尋位或報警后，需經(jīng)（）后，自動恢復(fù)軸位顯示。

插頭的固定部分被命名為A側(cè)，可活動部分被命名為（）。

目前客車空調(diào)裝置中，改變異步電動機(jī)的轉(zhuǎn)速方法，通常采用（）。

25G空調(diào)列車發(fā)電車裝有主柴油發(fā)電機(jī)組三臺，輔助發(fā)電機(jī)組一臺，總裝機(jī)容量為（）。