多項(xiàng)選擇題傳動系的功率損失主要包括（）、主減速器和驅(qū)動輪軸承等處的功率損失。
A.發(fā)動機(jī)
B.離合器
C.變速器
D.萬向傳動裝置
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1.多項(xiàng)選擇題汽車加速能力通常以（）評價(jià)。
A.加速時(shí)間
B.加速距離
C.汽車加速度
D.以上都是
2.單項(xiàng)選擇題輪胎花紋類型對地面附著系數(shù)也有很大影響，（）的輪胎在硬路面上有較好的附著力。
A.細(xì)而深
B.寬而深
C.細(xì)而淺
D.寬而淺
3.單項(xiàng)選擇題在汽車驅(qū)動力-行駛阻力平衡圖中，（）與等速行駛總阻力曲線之間所夾的垂直線段，代表了汽車的剩余驅(qū)動力Ft-（Ff+Fw）。
A.Ⅰ擋動力曲線
B.Ⅱ擋動力曲線
C.最高擋動力曲線
D.各擋動力曲線
4.單項(xiàng)選擇題根據(jù)汽車行駛方程可知，當(dāng)汽車要加速行駛時(shí)，汽車驅(qū)動力與行駛阻力的關(guān)系應(yīng)是（）。
A.Ft=Ff+Fi+Fw+Fj
B.Ft>Ff+Fi+Fw+Fj
C.Ft
5.單項(xiàng)選擇題越野汽車的最大爬坡度一般不小于（）。
A.15%
B.30%
C.45%
D.60%
最新試題
汽車按喪失工作能力的程度看，可將汽車故障分為（）。
題型：多項(xiàng)選擇題
下列（）可以改善汽車在高原和山區(qū)行駛時(shí)的使用性能。
題型：單項(xiàng)選擇題
把汽車總的行駛里程與平均行駛里程之比所得的折算年限稱為（）。
題型：單項(xiàng)選擇題
下列（）是評價(jià)發(fā)動機(jī)技術(shù)狀況的參數(shù)。
題型：多項(xiàng)選擇題
（）是指零件所受載荷超過材料的彈性變形極限而產(chǎn)生的損壞。
題型：單項(xiàng)選擇題
汽車?yán)仍肼暁w屬于（）。
題型：單項(xiàng)選擇題
低溫給汽車的運(yùn)行帶來了嚴(yán)重的危害，主要表現(xiàn)為（）等。
題型：多項(xiàng)選擇題
（）是指零件材料受物理、化學(xué)和溫度變化的影響，而引起緩慢損壞的一種形式。
題型：單項(xiàng)選擇題
總質(zhì)量在4.5t、乘坐在20人（含）、車長在6m（含）以上的大型汽車號牌的顏色是（）。
題型：單項(xiàng)選擇題
在低溫條件下使用的柴油要求具有很好的（）。
題型：多項(xiàng)選擇題