單項選擇題（）是指零件所受載荷超過材料的彈性變形極限而產(chǎn)生的損壞。
A.塑形變形
B.疲勞損壞
C.老化
D.腐蝕
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1.單項選擇題（）是指零件材料受物理、化學和溫度變化的影響，而引起緩慢損壞的一種形式。
A.疲勞損壞
B.腐蝕
C.老化
D.磨損
2.單項選擇題汽車零件主要損壞形式是（）。
A.磨損、腐蝕和老化
B.疲勞損壞
C.塑形變形與損壞
D.以上都是
3.單項選擇題汽車的技術(shù)狀況是指評價時刻，汽車的外觀和（）的總和。
A.發(fā)動機性能
B.底盤性能
C.尾氣排放量
D.性能參數(shù)值
4.多項選擇題汽車在高原地區(qū)行駛易出現(xiàn)下列（）等現(xiàn)象。
A.發(fā)動機動力性下降
B.發(fā)動機動力性提高
C.燃油經(jīng)濟性下降
D.燃油經(jīng)濟性提高
5.多項選擇題汽車在高溫條件下行駛易出現(xiàn)下列（）等現(xiàn)象。
A.發(fā)動機實際充氣量提高
B.潤滑油容易變質(zhì)
C.輪胎爆胎傾向增大
D.汽車制動效能提高
最新試題
汽車的技術(shù)狀況是指評價時刻，汽車的外觀和（）的總和。
題型：單項選擇題
汽車喇叭噪聲歸屬于（）。
題型：單項選擇題
（）等主要造成汽車排放污染物。
題型：多項選擇題
下列（）是評價汽車底盤技術(shù)狀況的參數(shù)。
題型：多項選擇題
（）是指零件材料受物理、化學和溫度變化的影響，而引起緩慢損壞的一種形式。
題型：單項選擇題
汽車零件的磨損規(guī)律可分為（）。
題型：多項選擇題
下面對于自動擋車輛的描述哪項是正確的。（）
題型：單項選擇題
車輛修理按作業(yè)范圍分為（）。
題型：多項選擇題
把汽車總的行駛里程與平均行駛里程之比所得的折算年限稱為（）。
題型：單項選擇題
汽車在低溫條件下行駛不會經(jīng)常遇到下面的那個問題。（）
題型：單項選擇題