A.疲勞損壞
B.腐蝕
C.老化
D.磨損
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你可能感興趣的試題
A.磨損、腐蝕和老化
B.疲勞損壞
C.塑形變形與損壞
D.以上都是
A.發(fā)動(dòng)機(jī)性能
B.底盤性能
C.尾氣排放量
D.性能參數(shù)值
A.發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力性下降
B.發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力性提高
C.燃油經(jīng)濟(jì)性下降
D.燃油經(jīng)濟(jì)性提高
A.發(fā)動(dòng)機(jī)實(shí)際充氣量提高
B.潤(rùn)滑油容易變質(zhì)
C.輪胎爆胎傾向增大
D.汽車制動(dòng)效能提高
A.發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)困難
B.總成磨損嚴(yán)重
C.燃油消耗增加
D.機(jī)件易損壞
最新試題
下列（）可以改善汽車在高原和山區(qū)行駛時(shí)的使用性能。
（）等主要造成汽車排放污染物。
發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)械噪聲的主要來(lái)源是。（）
汽車的技術(shù)狀況是指評(píng)價(jià)時(shí)刻，汽車的外觀和（）的總和。
（）是指零件材料受物理、化學(xué)和溫度變化的影響，而引起緩慢損壞的一種形式。
汽車在低溫條件下行駛不會(huì)經(jīng)常遇到下面的那個(gè)問(wèn)題。（）
低溫給汽車的運(yùn)行帶來(lái)了嚴(yán)重的危害，主要表現(xiàn)為（）等。
車輛修理按作業(yè)范圍分為（）。
（）是指零件所受載荷超過(guò)材料的彈性變形極限而產(chǎn)生的損壞。
汽車由于產(chǎn)品的更新?lián)Q代，發(fā)生原車型價(jià)格下降，促使在用汽車提前更新的這一現(xiàn)象屬于汽車的（）。