判斷題汽車的油耗超過了技術(shù)文件的規(guī)定,雖然該汽車仍在運行,但該汽車又同時處于故障狀態(tài)
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以下哪個不是影響汽車零件磨損的主要因素()
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汽缸壁上部與活塞環(huán)以干摩擦和邊界摩擦為主,軸頸與軸承由于采用強制潤滑,所以不會出現(xiàn)干摩擦
題型:判斷題
不影響行車安全的非主要零件故障,可用易損備件和隨車工具在較短時間內(nèi)排除的故障為輕微故障
題型:判斷題
四缸發(fā)動機按照“雙排不進”快速判斷法,在四缸處于壓縮行程終了時,氣門調(diào)節(jié)的順序為()
題型:單項選擇題
以下哪種方法不是有效清洗油污的方法()
題型:單項選擇題
噴涂的修復(fù)方法不是主要用于修復(fù)以下哪個零件()
題型:單項選擇題
零件相對運動速度的提高,有利于潤滑油膜的形成,使磨損減輕,所以發(fā)動機轉(zhuǎn)速越高油膜形成的越好,磨損就越小。
題型:判斷題
以下哪個配合不屬于過盈配合()
題型:單項選擇題
汽車前照燈的損壞并不影響汽車白晝的正常行駛,因此該車的技術(shù)狀況還是完好技術(shù)狀況。
題型:判斷題
在汽車修理中常采用三種校正方法,以下哪個不屬于常見校正方法()
題型:單項選擇題