單項選擇題四缸發(fā)動機按照“雙排不進”快速判斷法,在四缸處于壓縮行程終了時,氣門調(diào)節(jié)的順序為()
A.4123
B.4213
C.1243
D.1342
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1.單項選擇題曲軸上安裝止推片的地方有幾處?()
A.1處
B.2處
C.3處
D.4處
2.單項選擇題凸輪軸彎曲變形后若超過的極限值后,用()來校正
A.火焰校正
B.冷壓校正
C.靜壓校正
D.敲擊校正
3.單項選擇題出現(xiàn)氣缸密閉性變差,機油上竄嚴(yán)重的故障的原因是活塞環(huán)()
A.端隙過大
B.端隙過小
C.側(cè)隙過大
D.側(cè)隙過小
4.單項選擇題以下哪個配合不屬于過盈配合()
A.軸與滾動軸承
B.正時齒輪與曲軸
C.氣門導(dǎo)管與氣門座
D.飛輪與齒圈
5.單項選擇題要求用力矩扳手上的螺栓不包括以下哪種()
A.汽缸蓋螺栓
B.油底殼螺栓
C.大小瓦螺栓
D.飛輪與曲軸連接的螺栓
最新試題
簡述發(fā)動機氣缸鏜磨的工藝要點。
題型:問答題
不影響行車安全的非主要零件故障,可用易損備件和隨車工具在較短時間內(nèi)排除的故障為輕微故障
題型:判斷題
四缸發(fā)動機按照“雙排不進”快速判斷法,在四缸處于壓縮行程終了時,氣門調(diào)節(jié)的順序為()
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在拆裝發(fā)動機和汽車的過程中,以下做法哪個是正確的()
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零件形位誤差的檢驗對象中不包含以下哪個()
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按維護的方式可以把維護分成三種,但不包括以下哪種()
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凸輪軸彎曲變形后若超過的極限值后,用()來校正
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噴涂的修復(fù)方法不是主要用于修復(fù)以下哪個零件()
題型:單項選擇題
以下哪個不是影響汽車零件磨損的主要因素()
題型:單項選擇題
故障模式是指故障的表現(xiàn)形式,下列屬于損壞型故障的是()
題型:單項選擇題