蒸發(fā)器的結(jié)構(gòu)形式一般有管翅式，板翅式，（）

起動性能按GB18297中的檢驗(yàn)方法進(jìn)行檢驗(yàn)。發(fā)動機(jī)在正常環(huán)境溫度和低溫255K（-18°）時(shí)，都能順利起動。允許起動（）次。

桑塔納轎車空調(diào)系統(tǒng)中的空調(diào)繼電器控制（）

汽車空調(diào)系統(tǒng)中將低溫低壓氣體變成高溫高壓氣體是（）。

起動機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)利用了（）。

汽車空調(diào)制冷系統(tǒng)由壓縮機(jī)、冷i器、貯液干燥器、（）、蒸發(fā)器和鼓風(fēng)機(jī)等組成。

儲液干燥瓶集儲存，干燥，（）三種功能于一體。

在選用新活塞時(shí)，在同一臺發(fā)動機(jī)上，應(yīng)選用（）的活塞，以便使活塞的材料、性能、重量、尺寸一致，同一發(fā)動機(jī)內(nèi)各缸活塞質(zhì)量差應(yīng)符合原廠規(guī)定。

在二極管的P型側(cè)接電源的正極，在N型側(cè)接電源的負(fù)極，其接合部的電場屏蔽將（）。

在開關(guān)回路中主要運(yùn)用了晶體管的（）優(yōu)點(diǎn)